俄羅斯測試一架民用無人機發射大型反坦克飛彈

Mondo 軍事 更新 2024-02-01

發表於 北京 2024-01-29 09:51.

據大眾力學網1月26日報道,俄羅斯正在測試民用無人機發射大型反坦克飛彈以擊敗對手。

相關的**是一枚舊的9M111FAGOT(“巴松管”)線制反坦克飛彈,北約代號為AT-4 Spigot,重28磅,包括乙個發射罐和乙個氣體助推器。

俄羅斯測試的反坦克飛彈發射無人機省略了三腳架發射柱。

雖然平均 50 磅重的 9K111 發射器缺少 9P135 三腳架發射柱,但 9S451 制導箱顯然仍然連線,其 10 倍放大倍率的 9SH119 瞄準器也是如此(這顯著增加了重量)。 這比大多數用於戰爭的民用無人機可以承受的有效載荷還要重。

測試人員將發射器掛在重型Perun-F四軸飛行器無人機(不要與烏克蘭同名無人機混淆)的頂部,該無人機被稱為“重型突擊四軸飛行器”。 據分析師稱,這架無人機可以攜帶110磅的有效載荷,目前的價格在7,000美元至10,000美元之間。 無人機重 100 磅(包括電池),在攜帶最大有效載荷時能夠懸停 7 分鐘,在解除安裝時能夠懸停 20 分鐘,並以 5 的負載通過5英吋螢幕的遙控器控制範圍為186英里。

* 顯示Perun-F起飛,達到半穩定的懸停狀態並發射直徑為120公釐的強大飛彈 - 儘管氣體發生器的強大反衝力以每小時180英里的速度將飛彈推出發射管。 發射後,飛彈的固體燃料火箭發動機點燃,將飛彈加速到每小時420英里。

無人機能夠降落**,這對於來自意外地點的伏擊很有用。 這種能力可以解釋為什麼飛彈安裝在無人機的頂部而不是底部。 還有乙個問題:巴松管飛彈通常由操作員通過在整個飛行過程中與飛彈保持連線的線軸半自動引導到目標。

1.無人機和反坦克飛彈:可行嗎?

商用無人機在反坦克戰中發揮了重要作用。 最初,它們被用來用反坦克手榴彈從上方對裝甲車進行重力轟炸,並具有驚人的致命精度。 雖然這種方法仍用於靜止或廢棄的車輛,但到 2022 年至 2023 年冬季,它被第一人稱視角無人機超越。 這些無人機旨在攜帶接觸式引信火箭推進式手榴彈(擊中敵方車輛的RPG)彈頭,可以攻擊移動目標,並且每月可以廉價快速地生產數以萬計。

圖為:一架第一人稱視角的神風敢死隊無人機,下面綁著乙個RPG彈頭。

然而,與火箭榴彈不同,反坦克飛彈(ATGM)價格便宜,便攜性強,有效射程很少超過幾百公尺。 另一方面,ATGM系統重達數十磅,射程通常為1-4英里,價格更高,並且一直被引導到目標,這可能需要30秒以上,具體取決於**和距離。

因此,雖然火箭是近距離防禦和伏擊**,但反坦克飛彈更罕見、更重**——它們類似於可以打擊坦克的遠端狙擊手。 此外,反坦克飛彈發射***已被證明是有效的。 它們具有卓越的機動性和優勢,可以定位和攔截敵方坦克,同時保持在許多短程防空系統的射程之外。

但是,如果沒有針對遠端目標的制導,與火箭相比,反坦克飛彈會失去大部分效力。

設計挑戰是確保無人機操作員能夠找到目標(最好是通過無人機上的瞄準器,與發射器平行)並向飛行中的飛彈傳送制導命令以使其保持在軌道上。 考慮到可觀察到的晃動,用於引導飛彈的瞄準具的穩定性似乎也是必要的。

然而,這些都是可以解決的問題,可能會損害專案的 DIY 性質或無人機的可操作性。 例如,操作員可以將無人機連線到地面上飛彈的原始模擬制導系統,同時保留無人機上的**饋送作為瞄準具。

雖然安裝在 9K111 上的無人機仍然帶有瞄準和制導系統,但問題仍然存在——地面操作員如何操縱它? 請注意,這是一枚後期生產的 9M111M“Faktoriya”飛彈,射程擴充套件到 16 英里,穿透力從 400 公釐增加到 600 公釐 RHA 當量。

或者,他們可能會花費昂貴的成本為20世紀70年代的舊飛彈設計乙個遙控指揮鏈路,但這種定製的創新可能超出了DIY測試人員所能合理實現的範圍。

俄羅斯的新型反坦克飛彈——尤其是較大的9M133“短號”飛彈和較輕的9M131“梅蒂斯-M”飛彈——是雷射束**,其中發射平台上的雷射通過將雷射反射到飛彈尾部的接收器中,將制導指令傳輸到飛彈。這些制導系統可能更容易適應遠端控制,而且這些**的穿透力也是原始9M111型號的兩到三倍。

測試人員使用的巴松管 - 一種已有 50 多年歷史的** - 缺乏穿透力,無法可靠地穿透大多數烏克蘭坦克上的反應性正面裝甲磚。 考慮到前線需要反坦克飛彈,也許測試人員認為志願者製造的反坦克無人機只能使用較舊的彈藥。

像標槍這樣的西式發射後遺忘飛彈,或像斯派克這樣內建無線電資料鏈路的飛彈,簡化了問題,但這不是俄羅斯測試人員的選擇。

2.反坦克飛彈無人機的工作原理

無人機發射的反坦克飛彈的保守作戰概念可以替代通常的陸基反坦克飛彈群,這些飛彈群是火炮和裝甲車炮兵的優先目標。 在靠近友軍陣地的同時,反坦克飛彈無人機將提供更好的視角、射擊角度和一定程度的機動性,同時使操作員免受敵人的反擊(從而減少猶豫)。

乙個更激進的概念——依賴於更好的指揮鏈路和抗干擾能力,也許還有人工智慧輔助的目標識別和制導演算法——可能會尋求使用這些無人機滲透到前線,讓它們能夠用後裝甲向坦克的薄弱側開火(這也可能使突襲更容易)。 降落這些無人機並讓它們埋伏在地面上進行伏擊的能力也具有有趣的戰術潛力。

反坦克飛彈固有的對峙範圍將使它們能夠在更遠的距離安全地擊中目標,並與受自衛干擾器保護的坦克交戰(由於神風敢死隊無人機的威脅,這種情況變得越來越普遍)。 此外,前線後方的許多非坦克裝置可能是有吸引力的目標,例如指揮所、雷達系統、補給卡車、通訊系統、彈藥庫和干擾系統。

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