1998年中陽節期間，一名國航機長不滿未能及時拿到房產，甚至厚顏無恥地劫持飛機，企圖逃往台灣。 他誤以為這是投靠台灣當局的行為，可以得到更好的工作待遇。
但如此“奇妙”的誤會從何而來？ 這種荒謬的劫持行為的後果是什麼？ 這位船長真的能夠逃脫正義，實現他的“心願”嗎？
這一切都將在1998年10月28日揭曉。
飛機在天空中平穩飛行，乘客們在機艙內享受著舒適的旅程，有的聊天，有的看著窗外的風景，有的翻閱雜誌消磨時間。
空乘人員一如既往地忙碌，盡職盡責地為每一位乘客服務。 然而，一位神秘的女乘客引起了大家的注意。 她神情嚴肅，皺著眉頭，時不時地看一眼手腕上的手錶，一副焦急的樣子。
突然，她起身去洗手間，但很久沒有回來。 在這次看似平靜的飛行中，一場陰謀正在醞釀之中。 在與世隔絕的駕駛艙內，機長突然向副駕駛溫飛宣布了乙個驚人的決定：“我要開這架飛機去台灣！ ”
溫飛被這突如其來的訊息驚呆了，他不明白自己為什麼要這樣做。 隊長似乎不是在開玩笑，而是認真的請溫飛配合他。
然而，氣氛卻變得異常的停滯不前，溫飛轉頭看了一眼袁斌，袁斌顯得十分不安和憤怒，他重複了隊長的要求。 這是乙個正在進行的事件，一次看似普通的飛行，但隱藏著乙個令人震驚的陰謀。
溫飛正坐在飛機上，準備開始飛往緬甸仰光的航班。 突然，坐在他旁邊的機長袁斌提出了乙個難以置信的要求：飛往台灣。
溫飛愣了愣，但袁斌卻很堅決，甚至威脅說，如果他不配合，他就一起死。 這時，溫菲的妻子徐梅也來到了駕駛艙，她和袁斌對視一眼，然後關上了艙門。
溫飛腦子一團糟，他知道機長要劫持飛機了。 他試圖勸說袁斌放棄這個想法，但袁斌不為所動。
為了乘客和其他機組人員的安全，文飛決定暫時同意袁斌的要求，並推遲時間。 結果，國航CA905航班被袁斌劫持，折返北京，向台灣方向飛去。
袁斌夫婦雖然是新手劫機，但得到了溫飛等機組人員的積極配合，在徵得袁斌同意後，溫飛於9點左右通過無線電頻道向地面空管中心報告了緊急情況。
在此期間，民航總局採取了一系列措施，始終以乘客安全為首要考慮因素，並通過地面控制塔不斷進行諮詢和勸阻。 然而，談判沒有成功，在袁斌劫持飛機95分鐘後，中國民航局（CAAC）求助於台灣的中華航空公司處理相關事宜。
當飛機飛越福建上空時，台灣方面已經做好了相應的準備，迅速準確地鎖定了飛機的位置。 最終，經過3小時12分鐘的航程，被自己機長劫持的飛機終於安全降落在台灣桃園機場，警車、消防車和救護車迅速跟隨飛機滑行。
幸運的是，機上乘客和機組人員均未受傷。
台灣**正在與袁斌聯絡，他已經到達了夢寐以求的台灣。 袁斌似乎很自在，雖然犯了罪，但還是把自己當成乙隻驕傲的公雞，把自己當成貴賓。
他甚至傲慢地通過無線電說：“艙門開啟時，全副武裝的警察大叔們密密麻麻地湧入飛機，他們如此爽快而自覺地承認，以至於領頭的警察都愣了幾秒鐘。
然後，他們帶著袁斌夫婦離開了。 上世紀80年代末90年代初，台灣成為多起劫機事件的目的地。 在短短三年多的時間裡，發生了十幾起劫機事件。
這些劫機事件的源頭就是著名的卓昌仁劫機案。 1983年5月5日，中國民航三叉戟客機準時從瀋陽起飛，飛往上海。
在一次飛行中，卓昌仁等人控制了飛機，雖然機長試圖緊急降落，但飛機被迫向南韓方向移動，因為歹徒中有專業人士，並警告說有**和專業知識。
由於缺乏燃料，這架飛機最終降落在首爾東北部的乙個軍用機場，被駐紮在南韓的美軍包圍。 經過中韓雙方的處理後，所有乘客均安全返回中國，而六名劫機者仍留在南韓。
後來，在台灣駐南韓大使的協助下，六名劫機者以叛逃者的身份來到台灣，被當局視為“英雄”，給予他們不動產、金錢和工作。
卓昌仁（右三）成功利用台灣曖昧的“人機分離”原則，劫機者的身份居然讓他成為台灣的貴賓和上等人，玩弄語言，罪犯瞬間被洗白成“英雄”。
這一原則，導致越來越多的大陸罪犯和普通民眾投身劫持。 國航機長看似是好事，但袁斌為何要劫持飛機？
在接受台灣新聞網採訪和審訊時，袁斌透露了自己劫機的原因，非常簡單粗暴：在一般工資不是很高的年代，絞盡腦汁為單位弄一套樓盤似乎是可以理解的，但因為房子的分割而劫機似乎有點荒謬， 尤其是當他當時得知袁斌的薪水時。
袁斌出生於1968年，1998年剛滿30歲。 好在袁斌出生在那個時代難得的幹部家庭，在同齡人還在溫飽煎困的時候，他早就無憂無慮了，也是那個時代稀缺的大學生之一。
1993年，袁斌順利從中國民航飛行大學畢業，加入北京國際航空，擔任國際航班飛行員。 對於1988年才成立的國航來說，袁斌似乎具備了飛行員所需的所有素質：精湛的飛行技巧、敏捷性和自我激勵。
對於袁斌來說，國航也盡可能地滿足了他的一切需求。
袁斌的事業一帆風順，短短四年就被提拔為副隊長，按照公司的福利制度，他在北京廣西門北里得到了一處100平公尺的房產。
同時，在一次晚宴上，他遇到了自己的妻子徐梅，徐梅是北京師範大學的老師，性格溫和。 他們的一見鐘情發展成溫馨甜蜜的婚姻生活，令人羨慕。
1998年，袁斌再次晉公升為國航最年輕的機長之一，固定收入為每月12000元，淨收入接近20000元，享受加班費、航班補貼等福利。
他已經擁有了一處房產和一輛捷達汽車。 不過，晉公升後不久，袁斌又趕上了單位，沒想到在這個節骨眼，想要房子的他並不只有他乙個人。
即使他已經擁有了一處房產，在人情方面也沒有優勢。 同時，領導者必須平等對待所有人，不能為他開啟後門。
袁斌和妻子決定策劃一場劫機事件，以實現他們合租房間的願望。 然而，他們的計畫最終落空了，因為隨著***的緩和，以及台灣劫機者收留造成的災難，“人機分離”的原則早已不再落實。
雖然卓長仁在劫持後獲得了一定的金錢和名氣，但最終卻一無所獲，因為空手套白狼不是他所追求的生活方式。 台灣當局為了掩蓋這一惡毒事件，只好對劫機者進行掩埋和粉飾，這引起了台灣民眾的不滿。
在隨後的幾年裡，又有一些人叛逃到台灣，犯下了各種令人髮指的罪行。 最後，1993年11月5日，海峽協會和台灣海峽交流協會在廈門舉行會談，對劫機者採取了實質性措施。
袁斌舉著反對劫機的牌子，卻因為一件小事就想劫機叛逃台灣，實在是太荒唐了。 台灣此前對袁斌等人的曖昧態度，也是在幫扶和慫恿。
但現在這裡不再是劫機者的天堂，等待他們的是法律制裁和遣返大陸。