在整個汽車市場中，皮卡車型一直屬於乙個比較特殊的存在。 與其他車型屬性明顯不同，皮卡可以用來拉貨，也可以用於自動駕駛出行，甚至越野車都可以輕鬆握住，可以說是家用轎車、越野車、SUV車型合二為一。 隨著皮卡禁令的逐步解除，中國皮卡市場迎來了更大的發展機遇。 尤其是在如今風靡一時的SUV車型中，不少皮卡已經向智慧型化等方面轉型，開啟了皮卡乘法的新篇章。 作為中國汽車行業皮卡品牌的先行者，長安皮卡汽車也不甘落後，指向智慧型化和豪華化，帶來了全新的長安獵人。
據了解，長安獵人的官方指導價為13990,000-2169萬元，柴油版車型官方指導價為13380,000-1668萬元。 新車在配置方面持續公升級，增設不漲價，全面鞏固其作為“全球首款超增程皮卡”車型的超高定位。 此外，長安獵人具有強大的動力和良好的操控性，這要歸功於 20T藍鯨增程器，峰值功率可達100kw，額定功率可達70kw。 在進料狀態下，即使在爬坡、高速、高原等極端工況下，也能快速反應，動力源源不斷，動力充沛。
近年來，汽車市場迎來了前所未有的“大洗牌”，眾多品牌突圍而出，勇闖高階市場。長安汽車無疑抓住了這股東風，大力推動了旗下高階皮卡車型的發展和進步。 當你走進新款長安獵人的座艙時，可以清晰地感受到新車的豪華質感。 應用於全新精緻科技風格的室內設計，大面積覆蓋高階軟質材料，將穩穩把握奢華品質。 同時，長安獵人還融合了品牌先進的智慧型技術，採用大尺寸智慧型電表+123寸長安獵人觸控螢幕採用雙懸架設計，科技感十足，符合資訊保安要求。
對於90後的年輕使用者群體來說，奢侈品的另一種詮釋是舒適。 對此，長安獵人在整車多處採用隔音吸音設計處理，使隔音效果提公升到更高水平，從而帶來非常出色的NVH靜音效能，幫助使用者享受舒適的乘坐環境。 在此基礎上，長安獵人也進行了公升級，配備了不少貼心的內建裝置，而且額外的配置並沒有增加價格，稱其為皮卡之王也不為過。
整體來看，長安皮卡旗下的長安獵人的問世，帶來了皮卡乘客化的新成功模式，顛覆了傳統皮卡“偽乘客”的形象，將行業高階乘用車型標桿為全球首款超增程皮卡，助推皮卡實現“真乘客”和“真韌性”的優勢。