哈爾濱至漠河的K7041列車被譽為“雪國列車”到北極,沿途14個站點,執行17小時40分鐘,單程1196公里。 車外零下30度以上,車內零上20度以上,列車上的工作人員必須克服50度以上的溫差,保證列車的水電。 旅途中有近10個小時的夜間工作,乘務員不僅要進行夜間巡邏、環衛和清潔,還要把守車廂端門,保證車內溫度,保護極寒的溫暖。
1月31日,K7041列車的售票員幫助到達的乘客搬運行李。 新華社記者張濤攝。
1月30日,售票員陳強在乘客入睡後清理洗漱區。 新華社記者張濤攝。
1月31日,乘客在K7041列車上休息。 新華社記者張濤攝。
1月31日,一名年輕乘客觸控了K7041列車車窗上的冰。 新華社記者張濤攝。
1月30日,K7041班次列車抵達內河站,列車長進行車站作業。 新華社記者張濤攝。
1月31日,廣播員馬義在列車廣播室播出到站資訊。 新華社記者張濤攝。
1月30日,乘客在K7041列車上閱讀書籍。 新華社記者張濤攝。
1月31日,乘坐K7041列車,乘客準備在塔河站落車。 新華社記者張濤攝。
1月31日,K7041列車列車售票員清理了門口的冰霜,防止乘客滑倒。 新華社記者張濤攝。
1月30日,列車長牛瑞林和同事們幫助乘客落車。 新華社記者張濤攝。
1月30日,行李員高雲亮在行李箱裡整理行李。新華社記者張濤攝。
1月30日,餐車車長高麗輝在餐車內為乘客做飯。 新華社記者張濤攝。
1月30日,在K7041列車的供電車廂內,工作人員檢查了供電表,以確保夜間供電。 新華社記者張濤攝。
1月31日,在K7041列車上,一名乘客準備洗漱。 新華社記者張濤攝。
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