新華全媒 在小站裡,守護著春節的“慢時光”

Mondo 社會 更新 2024-02-02

龍橋站位於安徽省合肥市廬江縣,是魯通鐵路上的四等小站,每天只有兩列非空調普通班列停靠。 儘管如此,春節期間,在這裡工作的中鐵上海局集團合肥鐵路車廠的11名員工,依然默默地為乘客守護著春節的“慢時光”。

1月31日,售票員張躍在龍橋站候車廳打掃衛生。 新華社記者周木攝。

1月31日,在龍橋站站台上,客務員張靜正在進行接送列車操作。 新華社記者周木攝。

1月31日,在龍橋站候車大廳,站長李洪濤正在布置新年裝飾。 新華社記者周木攝。

1月31日,在龍橋站候車廳,客乘員張靜(中)組織旅客辦理進站籤運。 新華社記者周木攝。

1月31日,在龍橋站站台上,站長李洪濤正在進行收發列車作業。 新華社記者周木攝。

1月31日,K8526次列車進站。 新華社記者周木攝。

1月30日,龍橋站列車房內,助理乘務員蔡啟彤(前排)和站乘務員周恩龍正在監視列車進近。 新華社記者周木攝。

1月31日,K8526列車從龍橋站出發(無人機**) 新華社記者周牧攝。

1月31日,在龍橋站候車廳,乘客劉業夫對旅客行李進行了安檢。 新華社記者周木攝。

1月31日,乘客進入龍橋站。 新華社記者周木攝。

1月31日,乘客劉業福到龍橋站站台視察。 新華社記者周木攝。

1月30日,在龍橋站候車大廳,售票員江玲在一天下班後鎖上了人工檢票通道。 新華社記者周木攝。

相關問題答案

    新華全媒 春節守護在大別山小站

    敦義塘站位於安徽省六安市金寨縣,地處大別山深處,是河武鐵路上的四等小站,旅客列車不停在這裡上下客。中鐵上海局集團 合肥市工務科 合肥供電科 合肥電力科等單位餘名員工進駐敦義堂站及附近的敦義堂綜合維修工作區,負責人維護和修理公里的上下鐵路線 訊號和接觸網裝置。春節期間,每天有多列火車經過這裡,鐵路工人...

    新華全媒 春節守護在大別山小站

    月日,敦義堂派出所值班民警常小龍 前 和見習民警正在鐵路線巡查。敦義塘站位於安徽省六安市金寨縣,地處大別山深處,是河武鐵路上的四等小站,旅客列車不停在這裡上下客。中鐵上海局集團 合肥市工務科 合肥供電科 合肥電力科等單位餘名員工進駐敦義堂站及附近的敦義堂綜合維修工作區,負責人維護和修理公里的上下鐵路...

    新華全媒 在秦嶺山脈深處,他們小心翼翼地守護著“慢速”。

    月日,乘坐公益 慢車 第列列車前往寶城鐵路秦嶺站欣賞雪景的乘客在車內合影留念。連線陝西省寶雞市和四川省成都市的寶城鐵路是新中國第一條電氣化鐵路。年投入運營的寶城鐵路受地形和施工條件的限制,目前最高執行速度僅為公里。如今,寶城鐵路上的列車已成為名副其實的 慢火車 雖然速度不快,但也不乏溫度,集教育與農...

    新華全媒 丨動力煤春節之旅

    安徽省淮南市是華東地區重要的能源基地,為保證春節期間動力煤的供應,中鐵上海局集團淮南西站加強了對煤礦 電廠的接管,做好了站內倉儲與 最後一公里 短駁船運輸的無縫銜接,為動力煤開闢了一條 綠色通道 暢通運輸通道,保障動力煤運輸。這是月日新華社記者曹力拍攝的淮南西站管柳莊煤礦電煤專列 無人機 月日,在淮...

    新華全媒 走在秦嶺深處的基層 他們小心翼翼地守護著“慢速”。

    連線陝西省寶雞市和四川省成都市的寶城鐵路是新中國第一條電氣化鐵路。年投入運營的寶城鐵路受地形和施工條件的限制,目前最高執行速度僅為公里。如今,寶城鐵路上的列車已成為名副其實的 慢火車 雖然速度不快,但也不乏溫度,集教育與農業 旅遊 觀光於一體的公益 慢火車 不僅助力秦嶺鄉村振興,也賦予了老線路新的生...