世上沒有無緣無故的愛，也沒有無緣無故的恨。 經濟學認為，每個人都是經濟人，並尋求一切利益的最大化，國家也是如此，這是普遍適用的法律。
抗日戰爭期間，中國先後與德國、義大利、英國、蘇聯和美國進行易貨貿易——中國需要先進的裝置，美蘇急需鎢、銅、錫、桐油等有色金屬作為還款物資——中外相互支援，大家互補互補，互......
僅根據客觀事實，筆者將澄清......我們片面的論點，即國家在抗戰中無償幫助我們
在中蘇公路期間，來自蘇聯的物資通過蘭州轉移到抗日戰爭前線。
中蘇公路是第乙個接受國外援助的公路。
中蘇公路又稱甘肅-新公路，是連線中蘇的重要國際交通路線。 中蘇公路的歷史背景可以追溯到中日戰爭時期，當時中國需要開放陸路國際通道，以獲得國際援助，特別是蘇聯的軍事援助。
因此，1937年8月，前蘇聯向中國提出修建中蘇公路。 這條公路的建設對當時的中國具有重要的戰略意義，因為它成為中國抗日戰爭期間接受外援的主要渠道之一。 中蘇公路的路線從中國甘肅出發，經過新疆，最後到達中蘇邊境的霍爾果斯港，在那裡與蘇聯的中亞公路相連。
這條道路的建設克服了巨大的自然和技術困難，特別是在高海拔山區，那裡的工程工作極其複雜。 全面抗日戰爭爆發後，新疆投入了巨大的人力、物力和財力，對原有的帝義公路進行了擴建和改造，確保了中蘇公路的暢通。
1940年，日本試圖通過外交手段誘使蘇聯停止通過中蘇公路向中國提供軍事援助，並派兵入侵越南，從而封鎖了中國的另一條重要的對外援助路線。 儘管如此，中蘇公路仍然是中國在抗日戰爭期間接受蘇聯援助的重要途徑。 總的來說，中蘇公路不僅是物資運輸的生命線，也是中蘇友好合作的象徵，對支援中國抗日戰爭、促進兩國關係發展發揮了重要作用。
來自蘇聯的戰機、坦克、裝甲車和大炮等。
根據中國第二歷史檔案館的檔案資料，中國通過中蘇信用貸款從蘇聯訂購了共九批物資，全部為軍事裝備。
第一批（1938 年 3 月 5 日至 6 月 10 日）包括 C5、N-15、N-16、YTN-4、TB-3 和其他飛機、T-26 坦克、76 公釐 1931 高射炮和飛機裝置，總價為 30321164 美元。
第二批（1938 年 3 月 15 日至 6 月 20 日）包括馬克西姆·託卡列夫機槍、搶劫機槍和列科夫機槍、76 公釐野戰炮、115 公釐野戰重炮、37 公釐坦克炮等各種槍枝彈藥，總價為 8379293 美元。
第三批（1938 年 3 月 25 日至 6 月 27 日）包括各種飛機和飛機零件，例如 N-15 飛機和 YT 飛機，以及備用飛機發動機和 3NC 型汽車，總價為 9856979 美元。
第四批（1938 年 7 月 5 日至 9 月 28 日）包括 N-15 飛機、備用 M-100 飛機、C5 飛機和成套備件、戰鬥機和運輸機備件、維修裝置、裝置和材料、4KHc 型機槍和裝置、37 公釐和 76 公釐火炮炮彈、115 公釐重型炮彈、步兵 *** 和 3NC-5 車輛， 以及 3NC-6 車輛，總價為 29601215 美元。
第五期（1939年6月25日至9月1日）共計21841394美元。 第六期（1939年6月25日至9月1日），共計18622024美元。
第七批（1939年10月1日至12月1日）是YT-2M-11飛機、U-155HC飛機、YTU-4飛機、C5飛機及成套零件、N-16飛機及各種發動機零部件和裝置; TA3-M卡車、3NC-5卡車、M-1輕便電單車、救護車和衛生車、CT3拖拉機、YT-3拖拉機等。 總計 3909725 美元。
第八批（1941 年 6 月 1 日）是白朗寧 7 號9mm輕機槍配備後備裝備，75mm法炮配備後備裝備，76mm38高射炮配備後備裝備，40mm布福斯高射炮配備後備裝備，高射炮軍官觀察鏡，6倍望遠鏡，炮兵方向盤，40mm高射炮彈， 76公釐高射炮等火炮裝備;配備 M-62103A 發動機和所有部件的輕型轟炸機、配備 M-62 發動機 （9-15） 和所有部件的驅逐艦、9-15 型驅逐艦所有部件、9-153 型驅逐艦地面裝置、3-16 型驅逐艦配備 M-62 發動機、20 公釐火炮燃燒彈、FAB-100 炸彈、AO-10 炸彈、2AB-25 炸彈、M-62 發動機和零件、900 300 輕型轟炸機外胎、900 300SB 內胎、G-753 驅逐艦起重機油箱、 1-153驅逐艦地面裝備等航空裝備;飛機汽油、汽車汽油、柴油、NZS-航空汽油、MS 汽油、SS航空汽油、MDS航空汽油、R-9滑油、航空潤滑油等燃料和潤滑油; 215.5.汽車、汽車零部件等汽車裝置。 總4952082885 美元。
第九批是伊寧學校使用的各類飛機裝置、航空修理裝置、飛機彈藥、重型轟炸機零部件、液體燃料和潤滑油; 運往蘭州B-3重型轟炸機的零件、燃料和潤滑油。 總112323251 美元。 當時，中國急需大量軍火，由於外匯短缺，只能用傳統的出口物資償還對華貸款，即所謂的“以物易物還債”。
據不完全統計，從1938年到1945年，當時中國向蘇聯償還了鎢、銻、錫、汞等礦產品53238種74噸; 出口農副產品有：茶葉31486噸，羊毛21295噸，羊絨304噸，豬鬃1l19噸，駱駝毛1026噸，生絲301噸，各類皮具540.7萬件（摘自《抗日戰爭期間中國易物還蘇債有關史料》） 這些農副產品的實際價值超過了蘇聯的2當時的工會貸款總額為5億美元，這些農產品和礦產品也是滿足蘇聯國內生產需求的有效資源。
1941年4月13日，蘇日簽訂《蘇日中立條約》，此後，蘇聯不再繼續與中國交換戰略物資，蘇聯空軍志願軍撤離，蘇聯停止支援中國的抗日戰爭。
王龍雲在雲南的先見之明。
在蘇聯還在援華的時候，雲南省主席龍雲向蔣介石提出，日軍可能切斷中國的國際交通線，影響港越南的國際運輸，並提出《滇緬公路和滇緬鐵路建設方案》， 建議各修建一條鐵路和高速公路，從昆明經滇西到緬北，最後直通印度洋，以保證西南地區外部交通暢通無阻。鐵路由**負責，雲南當地政府協助建設。 但鑑於鐵路建設資金和裝置方面的實際困難，滇緬公路的建設被給予了更高的優先權。
1937年10月，蔣介石派交通部副部長王耿生到昆明到昆明，與龍雲商討滇緬公路的建設。 時任交通部公路管理總局局長趙祖康親自勘察了爭議已久的“騰永線”和“順鎮線”兩條路線規劃，建議滇緬公路應確定從昆明經下關、寶山、龍嶺、芒市、 和萬鎮，然後在臘戍和緬甸連線緬甸的**鐵路，直達仰光。
滇緬公路起起，止於緬甸臘戍，全長11461公里，雲南段全長9594公里，其中昆明至下關段已建成於1935年; 緬甸段 1867 公里。 經緬英當局商定，中國負責在原昆明至下關公路的基礎上修建中國下關至萬鎮的路段，全長5478 公里; 緬方負責從臘戍到萬鎮的緬界路段的建設，期限為一年。
1937年11月2日，國民黨正式命令龍雲從行政院撥出200萬元，負責在一年內修建滇緬公路，開通國際交通線路。
生命線“滇緬公路”通車。
1938年12月，滇緬公路開始運輸，直到1942年5月日本占領緬甸為止的三年半時間裡，負責處理該線路運輸業務的主要官方機構是西南交通部和中緬運輸總局。 西南運輸部全稱“軍委西南進出口物資運輸總經辦”，又稱西南運輸公司，是國家軍委直屬的準軍事組織，是抗日戰爭時期中國最大的官方運輸機構。 1938年10月，廣州失守，西南交通部遷至昆明; 主要處理雲越南、雲緬國際運輸。
中越南交通中斷後，西南交通部開始全面運營滇緬公路。 西南交通總局遷至雲南後，其子公司不斷壯大，先後設立交通人員培訓中心、交通辦、滇緬公路醫院、沙芒診所、汽車修理廠、騰衝交通管理辦公室、汽車大隊、各類倉庫。 在西南交通部的鼎盛時期，有3300多輛車。 由於西南運輸辦公室屬於國家**軍事委員會; 軍工產品是他們進口的最重要的材料; 隨後是航空委員會提供的汽油和其他用品。
世界上沒有免費吃飯的盛宴。
據統計，1939年滇緬公路貨運量為27980噸，1940年為61934噸，1941年為132193噸。 同時，還出口了英美亟需的大量鎢、銅、錫、桐油等有色金屬作為還款物資，支援英美的反法西斯鬥爭。 出口主要以易貨形式償還美國、英國等國的鎢砂、桐油等。 西南交通部辦理滇緬公路運輸期間，滇緬公路出口的物料主要有鎢砂9000噸、錫4250噸及少量銻塊、桐油6600噸、豬豬鬃6600噸。 共計約20,000噸。 正是由於這些農礦產品的不斷出口，才不斷引進國外武器物資。 和。
與此同時，1941年底，二戰太平洋戰爭爆發後，日軍轟炸香港和仰光，以迫使重慶人民投降，進而切斷滇緬公路，使大量援助物資無法運入中國。 面對如此嚴峻的形勢，中美兩國為保證二戰亞洲戰區抗日戰爭的軍備物資，決定共同開闢新的國際運輸路線。 舉世聞名的“駝峰”路線就這樣誕生了。
從 1942 年到 1945 年抗日戰爭結束，駝峰路線總共只運送了 650,000 噸物資，其中 87% 流向了美軍，而中國只獲得了 13%，即 840,000噸。 來自“駝峰路線”的所有東西都不是免費的，任何“幫助”背後都有明確的價格。
“駝峰航線”的美軍飛機從印度阿薩姆邦裝載汽油、彈藥等物資，飛往中國昆明，然後運載英美亟需償還的鎢、銅、錫等有色金屬，以及前往東南亞戰區作戰的中國遠征軍士兵。
1942年11月17日，一架國航運輸機在大理蒼山失蹤。 當時，這架飛機裝載著錫錠，在從昆明飛往印度的途中經過雲南省大理市的蒼山時，在大霧中迷失方向，墜毀在蒼山主峰上。
此外，著名的“飛虎隊”使用的P-40C戰鬥機都是中國購買的，美國飛行員和機械師的工資和在中國的費用也由中國承擔（美國飛行員的工資是飛行員的三倍）。 中國花錢買了一整支“飛虎隊”，這是蔣介石**組建的雇傭軍，成立於1941年，1942年7月解散。
日本偷襲珍珠港和美日戰爭後，飛虎隊司令陳納德於1942年擔任駐紮在中國昆明的美國陸軍第14航空隊司令。