清朝是我國歷史上最後乙個封建王朝，其存在時間與近代比較接近，而且留下的各種史料比較完整，易於驗證，所以我們對清朝的許多人或事都或多或少有所了解，比如順治僧， 康熙擄傲白、九子等事件，一直被百姓津津樂道，這些故事被改編成**，在近代廣為流傳。
但對於清朝的官職，除了知道巡撫、巡撫、將領等高官有權勢的官銜之外，對其他人幾乎一無所知，尤其是“道臺”的官職，我們可能經常在影視劇中看到它，但究竟是什麼官銜呢？ 任務是什麼？ 不知道。 在這篇文章中，讓我們來看看神秘的“道臺”。
“道臺”從何而來？
清朝的“道臺”是道家，介於省府之間，當初官銜不定，直到乾隆時期，道士才被正式規定為四品。 “台灣”是一種尊稱，清朝各部門首任領導的頭銜，基本上是在職位後加上乙個“台灣”字，以示尊敬和權威，官方命名中沒有這樣的說法，但下級部門習慣上是這樣稱呼的，比如把台灣， 福台、盤台、振臺、學台等，能在自己的崗位上加上“台灣”二字的，都是權勢人物，絕對的領袖。
道士主要有兩種型別，要麼負有特殊職責，要麼擔任政治使節和副使節。 專道人是負責某條路的監督者，如負責儲糧或監督糧食情況的人，簡稱糧食通道; 河流或河流專案的管理稱為河流。 還有海關路、茶馬路、驛道等，都是按自己負責的事務來稱呼的。 有時很敬業。
它也由地方政府兼任，但更多時候，它作為地方政府的助手存在。
岔路、岔路和專道人是不同的，岔路的支是政府的副使，相比於道家的支路，可以直接控制山谷的多處，雖然一開始往往是“臨時的”，隨時隨地都可以派往全國各地， 而後來隨著清朝社會經濟的繁榮發展，暫時的弊端就顯露出來了，所以暫時適應需要的固定性質，後來又隨著實際需要，有時要分道揚鑣地增加軍銜，而一旦職位與軍事力量掛鉤，那就意味著職位的權力有了突飛猛進的大幅提公升。
起初，只設立乙個政府來治理全省或三四個州，與分巡路一樣，分巡路也逐漸從原來的臨時性轉變為固定的地方官職。 副巡道掌管地方錢糧，副巡路掌管地方罪名，時間久了，兩人加了軍銜，監事也漸漸一致，在乾隆、嘉慶年間，才被允許折封樂， 也就是說，他們可以繞過上級部門，直接給皇帝乙個折號！
但是，同為四級知府的知府卻沒有這樣的權力，所以道家的權力越來越大，實際的權力超過了地方都督，可以與知府和知府相提並論。 甚至有人把道臺看作是省級以下、省級以上的地方行政組織。 但是，在官方行政體系中，道教作為地方政府是完全不存在的，它只是省級行政機構的衍生物。
位重量輕
清朝的地方行政區域分為“省、地、縣”**乙個省的最高省長是總督和總督，總督是第二產品，總督來自第二產品，總督是從第二產品中選出的，都是由**封建官員直接派遣的， 而且權力地位不重，但官階只有四個等級，道臺幾乎可以和這些封建官員平起平坐，歷史電視劇集《李維當官》裡有這樣一段話，負責鹽路的道台下達了命令， 而省內的鹽業經營者也只能乖乖地停業整頓，李偉當時是浙江省長，是個妥妥的封建官員，但是他沒有辦法走這個臺，只能磕頭道歉。
清朝時期，政府對鹽業實行完全壟斷，浙江是重要的鹽產區，鹽業是國家稅收的重要組成部分，但整個浙江的鹽業並不在浙江省長李維的控制之下，而是靠鹽路，更重要的是， 道臺有直接摺疊封印效能的力量。
道臺的官職看似不起眼，但在地方層面卻擁有絕對的實權，不僅可以直接參與省級單位的管理，更重要的是，這個官職管理著大量與生死相關的資源，比如鹽茶、糧草、 曹雲等人，說白了就是掌管財政，也是沒有競爭對手的壟斷，手裡有錢自然不慌，而且道太管理的這些生意都是國家獨家管理的，所以道太的權力很穩定，地方政府很難控制他的權力。
隨著清朝歷史的推進，後來的皇帝更加重視道臺的作用，有時皇帝會命令道太暗中監視他的上級，並允許其秘密摺疊和封印。 所以，道泰雖然只有四等官職，但權力並不比二等都督、總督低，可謂是低階權威。
不可替代的角色
道家平台的出現有其歷史必然性，清中後期在官方捐贈制度中極為流行，即官方政府為了籌集資金出售一些**職位，道家往往是捐贈者最喜歡的官職，這也是官員可以達到的上限官職， 捐官者根據自己的能力獲得不同的官銜，如果實力很強，捐一條鹽路、糧路、實力。
差不多捐出一條江，直接的結果是道太勢力大大小小的，人員越來越不均衡，捐台系統裡很多人都在渾水摸魚，地方管理亂七八糟，很多道太只為賺錢而工作， 而清朝的統治也在這樣的情況下衰落，最後崩潰了。
結論：道台剛開始做地方行政上下部門的粘合劑，把各個地方連線在一起，把上級交辦的事情做好，這樣才能提高行政效率，畢竟能力越大，責任越大，也因此得到了皇帝的賞識，以至於他們自己的工作性質也從臨時變成了固定， 道臺就像是網中的節點，如果沒有節點，整張網就會被破解，這種影響全身的官職，彌補了清代地方管理制度的“脫節”，是對封建王朝管理制度的一種完善， 雖然有優點也有缺點，但其作用是不可替代的。