1月28日，**廣播電視台第四屆“中國汽車節”頒獎典禮舉行。 東風馬赫動力開發團隊榮獲“年度創新技術團隊獎”，這是評審團首次授予這一榮譽，彰顯了業界對東風馬赫動力研發團隊的認可。
東風馬赫動力開發團隊打造了新一代馬赫動力產品，涵蓋節能動力、混合動力、純電動三大主流能源領域，擁有發動機、變速箱、混合動力電驅動、純電驅動、電池系統和補能系統六大產品平台。
東風馬赫動力充分展示了東風自主研發動力的世界級、行業領先的硬核實力，得到了業界和市場的廣泛認可和信賴。 自誕生以來，不斷獲得多項國家級獎項，包括馬赫動力相關產品及關鍵技術曾5次榮獲中國汽轕集團“能效之星”和“中國心臟十大發動機及混合動力系統”，2次獲得中國汽車節“評審團特別獎”。
作為東風自有乘用車品牌的主力軍，東風風神率先將東風的領先技術運用到旗下車型中。 自成立以來，東風馬赫動力持續賦能東風風神，不斷深化東風風神高階效能在動力領域的普及，馬赫動力產品陣營不斷擴大公升級，全力實現產品向電氣化轉型。 旗下明星機型豪漢DH-i、易軒家族憑藉硬核效能實力，獲得了廣大使用者的支援和好評。
搭載馬赫電動混合動力DH-I技術的東風風神豪漢DH-i，早在上市前就憑藉快舟“浩漢”火箭深化了中國汽車與中國航天工業的跨界合作，並迅速霸佔榜單，成為車圈榜首，在7月的盲訂活動後，短短18小時內就拿到了10590份訂單。它已成為混合動力市場的標桿車型。
在賽場上，東風馬赫動力也表現出色。 在CTCC賽事中，東風風神馬赫車隊連續三屆奪得年度冠軍，成為名副其實的“中國CTCC三冠王”。 2023年，他們將轉戰CEC賽道，憑藉東風馬赫動力技術和出色的冠軍底盤穩定性，奕軒&易軒MAX“賽道二人組”一路過關斬將，最終奪得2023年CEC中國汽車耐力錦標賽年度冠軍榮耀，實現全國賽事“四冠王”。
東風馬赫動力產品在賽道和家用市場火爆的背後，是東風馬赫動力開發團隊對自主研發動力技術的一貫堅持。 東風馬赫動力開發團隊，以“極快、極靜音、極經濟、極苛刻”為發展目標，致力於打造世界一流的“中國心”，大力推進混合動力產品和純電動產品的發展，已量產自主研發產品20餘款，建立了全價值鏈正向發展體系，突破了發動機、電機控制器等“瓶頸”技術。電池管理系統，並在動力總成核心技術上實現了全面突破。
東風馬赫動力全棧自主研發，自主控制關鍵核心技術，已申請發明專利650餘項。東風馬赫動力研發團隊打造了業界首款熱效率超過45%的認證混合動力發動機、業界首款“多檔融合配置”4HD混合動力電驅動產品、業界首款雙速雙電機400kW高效能電驅動、行業首款高效能效佔92電驅動產品等佔7%; 同時，通過控制系統的自主性，實現了從集中驅動到分布式驅動、離散控制到集中域控制的重大飛躍，業界獨創的CIS高效分組技術實現了80%的分組效率，系統能量密度超過300Wh kg，整車CLTC續航里程超過1200公里。
東風馬赫動力在充換電技術領域實現了“可充、可插拔、可公升級”的多元化補能技術，讓客戶體驗極致的用電體驗。
已經完全進入馬赫“核心”時代的東風風神，正大步邁向馬赫“製造”時代！ 東風風神將繼續依託東風馬赫“芯”的技術賦能，堅持做好從產品到品牌的向上推進，有效發揮“高階效能普及者”的作用，為每一位使用者帶來最超值的出行體驗。