繼今年1月底馬自達正式發布全新運動型SUV CX-70後，馬自達北美在其官網上正式公布了全新CX-70的車型配置和建議售價，即CX-70 33 Turbo Preferred 40,445 美元起，CX-70 33 Turbo Premium 45,900 美元起，CX-70 33 Turbo Premium Plus 48,900 美元起，CX-70 33 Turbo S Premium 52,450 美元起，CX-70 33 Turbo S Premium Plus的起價為55,950美元，CX-70 PHEV Premium的起價為54,400美元，CX-70 PHEV Premium Plus的起價為57,450美元，預計將於今年春季在北美正式上市。
從外觀上看，CX-70與CX-90沒有太大區別，但仔細一看可以發現，散熱器護罩取消了鍍鉻裝飾條，內部格柵的裝飾更加直立，前保險槓兩側也增加了更大的進氣口形狀，整體運動感更加鮮明。 再往側面看，CX-70沒有鍍鉻窗框，CX-90的車門底部有鍍鉻裝飾條，而C柱後面的三角形車窗也有所不同：車尾也重新設計了後保險槓形狀，形狀類似於進氣口，以增強效能。
在內部，CX-70 繼承了 CX-90 的介面和配置，中控台上有乙個全數字儀錶盤和 12 個3寸**多**屏，同時完全保留了物理功能按鍵，雖然科技感不如電容式觸控的方式，但有利於操作的駕駛。 i-ActivSense駕駛輔助套件標配安全功能，提供主動巡航控制、主動緊急制動和盲點檢測等系統。
在動力總成方面，CX-70提供三種電氣化動力總成選項，e-SkyActiv G 3.具有48伏M混合動力增壓3L Inline 6 Turbo和E-SkyActiv PHEV搭載2個動力總成，其中1個搭載33公升e-SkyActiv G 33L Inline 6 Turbo直列六缸渦輪增壓汽油發動機可產生340匹馬力和500牛頓公尺的扭矩，將成為未來公開銷售的最強大的發動機，還將與輕度混合動力技術相結合，以提高燃油效率。 另乙個配備了 25公升直列四缸自然吸氣汽油發動機由e-SKYACTIV PHEV插電式混合動力系統提供動力，該動力總成帶有電動機和178kWh電池模組的最大綜合功率為323hp，而i-Activ AWD全輪驅動系統和8速自動變速器是所有車型的標準配置，車身平衡控制技術也是更穩定和平衡的車輛動態的標準配置。