“同意廣茂線41197封鎖”、“41197茂名站通關，進廣茂線”、“2號現場服務、41197進場、上路”......茂名站燈火通明的訊號大樓裡，聯控的聲音、連續的響鈴聲、無線列車中司機的呼喚聲交織在一起，讓人一時間有些不知所措。
梁佳玲是茂名站訊號樓的新站員，今年是她擔任這個崗位的第乙個春節，也是她入黨的第一年，這對她來說是乙個“雙重”考驗。
7：30，梁嘉玲吃過早飯，早早來到手術值班室，從頭到尾翻閱了準備好的工作日誌，勾勒出當天工作的重點。
以上就是今天白班的重點，請大家加強各崗位聯防互控，沒有其他重點，**8：15，隨著值班幹部宣布會議結束，梁嘉玲忙碌的一天拉開了序幕。
11時35分，“客車K231司機，茂名9號站出口訊號良好，進廣茂線。 “2號現場服務，客車K231客運作業已經完成，9輛客車K231進入廣茂線。 車站服務員梁家玲正在有條不紊地傳達行車指令。
我們為您提供所有訂單，每列火車何時到達，何時出發，火車進入車站時停在哪條車道，以及火車如何在相鄰車站之間執行。 梁嘉玲說，春節期間，我們更忙了，只上了半個白班，就要接100多個電話，金喉糖成了我的“救命藥”。
午飯後，是列車進站、離港和換車操作的密集時間點，梁嘉玲就像乙隻細膩的“**手”，除了準確下達列車進出指令外，還要掌握內外助理乘務員的工作進度，乘客的上落車情況， 而“細膩的念頭”形成久久，讓她能及時發現問題，果斷處理。
16時30分左右，“趕到的51581司機匆匆從9號車道換到10號車道”。 “司機明白了！ “這是一台需要穿越主線換乘的單機，15分鐘後就會有動車組列車進站，梁家玲需要正確下達指令，立即通知司機盡快完成機車換乘，以免耽誤旅客列車進站。
訊號大樓，Z386客運公交車運營完成！ “乘用車Z386客運作業完成，訊號樓明白了！ “一次又一次的聯控，呼喚和接聽，無不彰顯了乙個站乘務員的專業水平和綜合素質，作為女乘務員，更能展現出'女性'的風采。
隨著晴朗天空中的一縷夕陽，梁嘉玲的白班漸漸結束，她依舊保持著**，喊著電台，發出乙個又乙個的指令。 在白班結束時，有 100 多列火車、數百個火車與機器的聯動控制以及數千個標準化術語和動作。
18：20，工作人員準時到達，忙碌了一整天的梁嘉玲有條不紊地做好了交接工作，站起來長舒了一口氣，走到更衣室準備**......下半夜
*：廣州鐵路集團。
通訊員：董建峰，馬慶峰，鄭伯遠