小公尺SU7抗風測試160小時是科學的官方回應華為也對此進行了測試

快科技訊 1月10日，終於，雷軍發布了《小公尺汽車回答網友100個問題》的結尾，這次也回答了30多個相關問題。

在技術發布會上，雷軍表示，小公尺Su7的阻力係數為0195，全球量產最低的汽車，但這樣的結果卻以160km/h的速度進行，有網友問，有沒有這麼科學？

小公尺官方回應稱：

目前國內還沒有統一的風阻係數測速標準，各品牌都會根據自身整車效能和定位制定風阻測試企業標準，華為等公司也採用了160km h的口徑。

該 Xiaomi Mi Su7 在 160 km/h 時的認證阻力係數為 0195，在實際測量中我們甚至達到了不到0小公尺Su7以19分的成績，是當之無愧的量產車，是世界上風阻最低的。

據悉，當車輛達到一定車速時，在抗擊風阻時會消耗大量的能量，而降低風阻，可以顯著降低能耗，對於新能源汽車來說，風阻係數降低10個百分點，續航里程可增加7-8km。

此外，在降低風阻的同時，風噪也會降低，可以為車內乘客提供更好的乘坐舒適性，為了降低風阻，小公尺Su7在它身上下了不少功夫，包括前擋風玻璃、大回滑和無框水滴後視鏡。

但需要指出的是，阻力係數的機動空間比較大，會隨著車速的變化而變化，同一輛車在120kph的速度下測得的時速會大於160kph，國內很多廠家會選擇較小的資料，即140-160kph的測得結果。

而120kph的選擇雖然也有，比如最近的吉利Galaxy E8（0.199），但總體人數相對較少，相比之下，只能說他們比較老實，比較敬業，所以應該受到表揚。