國內有一款7萬元以上的新車，銷量非常好，早早就突破了100萬，這款車型就是吉利帝豪。 吉利帝豪憑藉其低**、優良的配置和可靠的質量，在中國汽車市場取得了巨大的成功。
但嚴格來說，吉利帝豪的成功有著濃厚的偶然色彩，是特殊時代背景下的成就。 事實上，市面上有很多新車在整體實力上超越了吉利帝豪，但由於過於關注新能源汽車，這種燃油車已經被消費者遺忘了。
今天推出的這款新車是去年上半年的**車型，這款車型來自長安的億達，首次上市時，還是比較高的，起步價達到了879萬元。 進入下半年，新車推出了8低調版售價39萬元，緊隨其後的是今年2月，這款新車的入門價跌至6990,000。
為什麼我覺得這輛長安億達的價效比比吉利帝豪高？ 首先是動力系統，吉利帝豪採用15L自然吸氣發動機，而這款長安億達配備15T發動機，最大功率為170馬力。 而且更重要的是，這款長安億達沒有手動變速器，整個系統是七速濕式雙離合變速箱，行駛更好，油耗更低，油耗僅為每100公里599L，只需要92汽油，燃油經濟性理想。
除了動力系統更加強大之外，長安一達的外觀設計也有足夠的顛覆性，整體造型有感的機甲風格設計，不僅搭配了厚重的Y型運動型圍牆，還搭載了仿鷹眼設計的LED大燈。
側面搭配漂亮的18寸輪轂，貫穿式的腰線，以及融合了尾部和腰線的運動型尾翼，都具有不錯的設計美感。 更何況，這款長安億達的車身資料絕不是吉利帝豪可比的，長寬高分別為4770 1840 1440mm，軸距為2765mm。
室內設計中有兩種配置是全線標配，即 1025英吋全液晶行車電腦螢幕和132英吋大型中央控制螢幕。 此外，還搭配了人臉識別系統、電子檔位旋鈕、全景天篷、更符合年輕人喜好的一體式運動桶椅。
最後寫：長安億達 這款車型價效比極高，動力效能強勁，油耗更低，高速執行自然更得心應手。 最重要的是，新車已經從不到7萬輛開始售出，而且還是自動變速器，所以近期想買車的人不妨關注一下。 當然，這輛長安億達並不完美，有一點要說，扭力梁懸架系統確實是拉力項，但考慮到這一點，我覺得不成問題，畢竟更高階別的拉維達也是這個標準。