近日,有網友注意到Costco充電樁開始充電,不再免費。 該網友在社交平台曬出“Costco's Charging Pile Charge Announcement”**,動態定位顯示是上海浦東店。 公告顯示,Costco計畫從2024年2月19日0:00起對充電樁充電,每千瓦時電量按1充電。收費 2 元。
來自南都的記者致電Costco上海浦東店和深圳店,雙方工作人員向記者證實,充電樁已經開始充電,充電後充電速度會更快。 此外,Costco深圳店的工作人員也表示,未來Costco停車場也會有收費計畫。
充電後充電速度更快。
Costco被指控故意降低充電功率
上海浦東好市多俱樂部工作人員回應記者稱,好市多確實從19日開始充電,還表示充電後充電速度會比充電樁免費開放時快,每度電時充電12元,“這是公司的規矩”。
無獨有偶,今年1月12日剛剛在深圳龍華開業的深圳Costco,也開始收費了。 深圳龍華凱石工作人員告訴記者,充電樁從19日開始充電。 “我們是跟外面的充電樁品牌合作的,店裡不收費就是品牌在收費,剛開張的時候,其實是優惠活動,現在是正常生意,會開始收錢。 ”
對此,有網友表示Costco這樣做是為了防止人們不用電,也有網友提出,很多網約車公司也加入了用電的行列。 不過,有網友指出,“網約車的時間非常寶貴,充電不到10度,浪費3個小時,不知道虧了多少錢。 ”
在充電樁的充電速度方面,有網友指出,Costco的充電樁只有“1kw多一點”,“揉這個電純粹是找濫用”。 有網友表示,他們過去的充電速度一小時只有3%。 不過,來自南都的記者也注意到,此前上海有網友指出,Costco是在刻意降低充電功率。 “以前,閔行的充電功率可以給7kw,但在2022年冬天,充電功率將降低到35kw以下,以前你買的能裝一半,現在買完後只能收不到十分之一。 ”
大多數網友都在熱議當前Costco“一刀切”充電的問題。 有網友表示,如果是防搓,可以用會員卡充值,然後設定免費充電3小時,“逛三小時就夠了。 ”
Costco 也有停車收費計畫。
Sam's 有一家商店,免收 2 小時停車費
除了充電樁,深圳Costco的相關工作人員也告訴記者,未來Costco的停車也會有充電計畫。 “目前停車還是不收費的,但以後可能會有停車費,我們會盡快公布。 ”
南都記者注意到,同樣是會員制購物中心的Sam's,也有充電樁和停車場。 廣州天河山姆店工作人員告訴記者,在天河店停車可繫結免費獲得2小時優惠停車,超過2小時的部分需繳費,繳費金額為半小時4元。 此外,據公開資料顯示,目前山姆正在充電,以上海高橋商圈的山姆為例,每千瓦時電量為1收取 5 元。
事實上,對於大型消費者來說,停車和加油已經成為必需品。 無實創新資本創始合夥人蔡景忠告訴記者,充電樁充電的附加服務不是超市的標準服務內容,也不是超市為顧客提供的核心價值訴求。 “顧客抱怨是因為之前有這項服務,之前有免費的午餐,但這本來就不應該是零售商的服務專案。 這也反映了這些超市的信心,它們不需要這些增值服務來取悅顧客。 ”
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編輯:畢群。
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