該解決方案提供 3GPP 版本 16 SideLink 標準物理層驗證測試。
能夠執行嚴格的物理層測試,以驗證片上系統設計,並確保可靠、抗雜訊的通訊。
SideLink 是 3GPP REL-16 的特性之一,可實現兩台裝置之間的直接通訊,是下一代 5G NR V2X Day 2 用例提公升道路安全的重要保障。 在第 2 天的協作感知用例中,兩輛使用 5G NR V2X 技術的車輛可以相互通訊並共享車輛感測器檢測到的資訊。 SideLink 功能可以通過物理層通訊來實現。 這種通訊方式定義了相關的訊號和通道,可以實現魯棒穩定的多功能通訊。 為了確保車輛之間可靠、抗雜訊的通訊,SoC 開發人員需要在設計和驗證階段執行嚴格的物理層測試。
autotalks研發副總裁amos freund表示法“我們堅信,可靠的驗證過程對於成功開發這項先進技術至關重要。 通過與是德科技合作,我們能夠驗證第三代 V2X 晶元的基帶和射頻特性,為汽車行業的高階安全用例鋪平道路。 ”
是德科技汽車與能源解決方案事業部副總裁兼總經理thomas goetzl表示法SideLink是5G V2X Day 2用例的關鍵使能技術,它有可能顯著提高安全性並創造更好的整體駕駛體驗。 我們易於使用的 PathW**e NR V2X 訊號分析和生成軟體套件為 Autotalks 提供符合 3GPP 標準的測量和訊號,從而節省了寶貴的研發資源和時間,同時加快了 Tekton3 SoC 的驗證。 ”
劉麗清)。
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