繼“中文字首”之後，又出現了乙個“頂級概念”，這5位潛在的領導者誕生了大力士
想象一下，如果您的智慧型手機可以在短短幾分鐘內充滿電並持續一整天。
現在，這樣的黑科技已經不再是夢想，因為全球首條固態電池生產線已經正式投產，這不僅帶來了更快的充電速度，更是徹底顛覆了傳統的能源觀念。
留言端：近日，慧能科技宣布，全球首條固態電池生產線已正式投產，3000億市場空間有望加速開啟。 此外，固態電池樣品已送往各大新能源汽車企業進行測試和模組開發。
據介紹，該廠生產的固態電池為大型鋰陶瓷電池，效能方面可充電12分鐘，最高可達80%電量，在充滿電狀態下，電動汽車可實現1000公里以上的續航里程。
此外，還有人說固態電池的充放電迴圈壽命超過1000次，即使在-30極寒的天氣裡也不怕衝擊，能保持優異的電池壽命。
隨著技術的不斷突破和電解液等關鍵環節成本的不斷下降，固態電池的商業化有望加速，相關領域的市場空間將被開啟。 行業方面，2030年全球固態電池市場空間將超過3000億元。
目前，傳統鋰電池行業已進入產能過剩階段，通過技術創新和材料迭代，提質降本增效是行業發展的必然趨勢。
固態電池是全球公認的下一代電池。 2023年，國產半固態電池率先量產，產業化程序有望加快，將為鋰電池產業鏈的迭代公升級帶來新的發展機遇。
然後，隨著固態電池的逐步加速，預計未來以下公司的業績將翻倍：
1. Thayer 股票
國內最大的轉向幫浦配套企業，積極布局固態電池領域，公司在全固態電池開發上堅持走高安全性氧化物電解質技術路線。
2. 德福科技
公司鋰電池銅箔市場占有率在國內排名前二，公司生產的多孔銅箔產品作為固態電池和超級電容器應用的解決方案，可以很好地加速凝聚態電池電解液的滲透效果和極耳焊接的優勢。
3. 大力士
公司致力於固態電池相關技術的研究，與華為及國內外企業保持合作關係。 擁有核心技術專利近3000項，發明專利150餘項。
4. 長安汽車
公司積極開展固態電池、固態電池、氫燃料電池等新型動力電池技術研究。 目前，公司已完成半固態電池的試製，並配備了原理樣機。
5.牧雲最樂觀的乙個！
第。
1、國內為數不多的具有大截面電力電纜生產能力的企業之一，布局固態電池領域; 是華南地區規模最大、產品最齊全、最先進的電線電纜企業之一。
第。
二是總市值約60億，50多家機構重倉，有望擺脫空中加油的趨勢。
第。
3、從技術訊號指標來看，二板突破年壓位屹立不倒，主控力強，預計在13元至55元之間。
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