經過長時間的注視，我終於在車市上找到了夢寐以求的理想之車——本田風格。 自從選車以來，我就被琳琅滿目的車型所琢磨，也讓選擇變得困難。 但直到我了解了本田的風格，我才知道什麼是多面手。 得到這輛車讓我感到興奮和欣慰，這正是我在一輛理想的汽車中尋找的，它具有強大的效能和出色的裝置。
廣汽本田一直以其優良的製造工藝和良好的信譽贏得了消費者的信賴。 作為上市僅2年的廣本新車型，迅速成為市場上的熱門車型，尤其是在效能優異、口碑良好的15萬級A+市場，23年銷量突破13萬台，月均增幅超過1萬台， 同比增長57家2%，遠超A+市場平均增速，超越思域卡羅拉等老牌車主。 也是大灣區單月銷量榜，充分彰顯了本田品牌的市場影響力。
在我看來，該款式在安全性和動力方面都表現出出色的效能。 在安全效能方面，它配備了Honda Sensing安全超感測系統，該系統採用攝像頭、雷達、超聲波感測器等多種感知方式，全方位保護車輛和行人。 同時，ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、VSA車輛穩定控制系統等裝置為駕駛員提供全面保護。 款式還標配了10個安全氣囊，據了解，同級別的車型幾乎只配備4-6個，配置數量已經達到了豪車的水平，體積太大了！
我選擇的掀背混合動力版是搭載***i-MMD混合動力系統的車型，這是廣汽本田首次帶來20L中大型車的混合動力系統已轉移到A+級車型上，該系統具有純電動模式、混合動力模式和發動機直接驅動三種驅動模式。 純電動驅動在帶來強勁動力的同時，也更加節能，WLTC綜合工況下的油耗低至439l。
在市區，這台發動機的啟停系統非常靈敏，在紅綠燈等待期間發動機會自動熄火，需要行駛時可以快速啟動，省油環保。 這對於像我這樣經常受到城市交通擁堵困擾的人來說真的很有用。
時尚的外觀和室內設計非常符合我的審美。 寬大的車身造型、銳利的線條和前臉設計的LED大燈給人一種時尚和運動的感覺，使整體外觀顯得格外突出。 車身流暢的腰線、寬大的輪胎和多輻輪轂增添了運動氣息。 在車內，金屬感的空調出風口、精緻的空調旋鈕按鈕、大面積覆蓋的皮革內飾，散發著獨特的品質感。 更值得一提的是 Bose Premium 音響系統，配備 12 個揚聲器，由 Honda 和 Bose 根據時尚的座艙環境單獨定製，為駕駛員帶來強大的聆聽體驗。 無論是旅行、上班，甚至是堵車，有了這套BOSE音箱，無論旅程多遠，它都會變得豐富多彩和有趣。
這個選擇對我來說絕對是乙個明智的選擇。 買款式不僅無憂，而且在實際使用中也給我帶來了極大的滿足感。 無論是效能、外觀還是配置，風格都極佳，這不是購車，而是明智的投資。 春節臨近，如果想開一輛有面子有內裡、無憂無慮、物有所值的新車回家，那不妨看看款式，畢竟買車看銷量，就銷售款式的勢頭而言，跟著消費者的選擇走也不會錯。