中新經濟網1月11日電 （記者 陳夢雨）據中國汽車流通協會昨日公布的資料顯示，2023年全國二手車市場共有1841筆成交33萬輛，同比增長14輛88%，累計交易金額1179532億美元; 12月交易 16610萬台，同比增長17臺27%，交易金額為108780億元。
*：中國汽車流通協會。
2023年是二手車新政策全面實施元年，解除約束，開封，政策效應顯現，二手車市場進入發展新階段。 2023年，二手車轉運總數將達到501輛83萬台，同比增長25%，轉讓率為2725%，增加22%。
流通協會認為，雖然去年12月二手車市場承壓，但年度交易規模的擴大、消費新特徵的轉變以及跨區域流通的持續提公升，都證明我國二手車市場具有較強的發展韌性，是盤活汽車存量的重要環節， 刺激新車消費增加，促進汽車消費梯次化。
尤其在轎車領域，2023年全國二手基礎乘用車（轎車）累計成交量為1089輛67萬輛，同比增長14輛42%，是中國二手車市場最大的單車車型; 共售出237輛SUV車型84萬輛，同比增長16輛68%;共交易了114款MPV車型14萬輛，同比增長17輛77%;共36張07萬台，同比增長285%。二手乘用車交易總數為1477筆71萬輛，同比增長14輛71%。
商用車方面，2023年累計成交量為256筆98萬輛，同比增長10%。 其中，149輛是卡車72萬輛，同比增長15輛53%;乘用車交易 10726萬輛，同比增長311%。
從年度資料來看，我國二手車車齡主要集中在3-6年之間，佔43輛54%，同比增長33%;三年內，模特比例為2797%，同比下降2%; 7-10年型號佔2024%，同比增長06%;10年以上的車型佔825%， 下降 19%。
*在該水平上，去年12月該國二手車的平均價格為655萬元，比11月增加700元。 根據流通協會的說法，二手車平均價格的主要原因是受車型結構和車齡變化影響的平均值。 12月，當地扶消政策持續，新車經銷商完成年底任務，降價活動加大，二手車採購價格和終端銷量隨著新車市場的波動而持續下滑。
從庫存管理來看，去年12月二手車經銷商平均庫存週期為61天，較11月增加1天。 流通協會建議二手車經銷商優先清理存放年限較長的車輛，收回資金，同時減少汽車的收集和庫存，以免因車齡增加而出現下滑，進而遭受經營損失。
*：中國經濟網。