小公尺汽車超越特斯拉，外媒大肆稱讚，馬斯克猝不及防！
在新能源領域，可以說特斯拉就是這個行業"標籤"但馬斯克沒想到，這兩年，比亞迪會成為中國車企快速崛起的代表，一度位居銷量倒數第二。 與此同時，中國汽車市場也開始了一股新勢力，即呈現"科技工廠、生態汽車"這個創新的小公尺概念。
從汽車正式發布到現在，小公尺汽車歷時1000多天的研發，擁有一支3400多名工程師的團隊"燒掉它"超過100億的研發經費，相當於其他車企投資的近10倍。 那麼，小公尺汽車真的交出了這樣的答題卡嗎？
前段時間，很多國外和專業**對小公尺汽車的評價，以及他們給出的幾乎所有結論都得到了高度認可。 不得不說，這次小公尺車是真的"出圈"，甚至有外界傳言稱核心技術超越特斯拉。
對於這樣的結果，估計馬斯克的腸子都悔改了，筆者一開始以為雷軍是電動車領域的門外漢，於是把相關經驗傳授給了他，沒想到自己培養了乙個強大的競爭對手。
客觀地說，SU7小公尺的火絕非偶然，是小公尺車組深厚的技術積累和不斷創新的結果。 小公尺"人、車、家居生態"公司的首次亮相完成了自研的全面融合，實現了底層智慧型的互聯互通，為整個汽車行業帶來了跨越式公升級。
在發動機核心技術方面，小公尺投入了3400多名工程師和超過100億的研發資金，打造了兩款轉速超過21000轉/分的超級發動機V6 V6S，V8S超級發動機的速度達到了前所未有的27200轉/分。 這種行業領先的發動機技術使小公尺 Su7 在動力和效能方面具有一流的優勢。
除了電機技術，小公尺汽車在電池自主性和安全性方面也表現良好。 小公尺自主研發了800V碳化矽高壓平台，並與寧德時代合作打造了一款自主性好、安全性高的電池。 小公尺 Su7 是唯一一款純電動續航里程為 800 公里，充電 15 分鐘續航里程為 510 公里的純電動純電動汽車，其效能在電動汽車市場獨樹一幟。
相比之下，特斯拉雖然是電動汽車市場的領軍品牌，但遠不如小公尺Su7的眾多領先技術。 小公尺Su7的出色效能，不僅彰顯了小公尺汽車強大的研發實力，也為整個電動車行業樹立了新的標桿。
希望隨著小公尺汽車不斷加大研發投入，不斷創新突破，小公尺Su7能夠成為引領汽車產業轉型的重要力量。 作為乙個新興品牌，小公尺汽車以其卓越的技術和創新能力贏得了市場的廣泛關注和讚譽。 隨著更多新產品的推出，小公尺汽車有望在電動汽車市場佔據更重要的地位。
憑藉行業領先的電機技術、出色的電池壽命和安全效能，以及自主研發的全棧巨集融合能力，小公尺 Su7 剛剛成為引領汽車行業變革的未來之星。 我們有理由相信，在小公尺汽車的不斷努力下，未來的電動汽車市場將迎來更加美好的明天。