三鄉***2月22日（通訊員周曉林、李順、田成、全**記者劉振東）近日，中鐵北京局集團發布《中鐵北京局集團***2024年科技研發計畫》（北京鐵路分公司信函第2024號121號）。 湖南高鐵職業技術學院、中鐵北京局集團、石家莊住宅建設公寓科、雄安公司、北京研究院聯合開展重大專案——“自平衡電纜棒玻璃幕牆可靠性關鍵技術研究”成功成立。 專案編號為2024AT01，專案經費最高可達50萬元。
肩負本專案重任的，是湖南高鐵職業學院火車站幕牆工程實驗室團隊。 經過10多年的實踐和探索，團隊發現，自平衡電纜杆玻璃幕牆可靠性關鍵技術的研究在國內外取得了一定的成果。 然而，這些研究主要針對建築領域的自平衡電纜杆玻璃幕牆技術，國內外在高鐵車站自平衡電纜玻璃幕牆智慧型檢測與監測等關鍵技術方面的相關研究較少，尚未為高鐵車站的智慧型運維提供可靠的資料; 安全執行的本質問題還沒有得到解決。
本專案旨在**高鐵站房自平衡電纜杆玻璃幕牆6mm+075PVB+6mm鋼化夾層玻璃和12mm+12AR+12mm的最大位移空間值是否符合安全規範。 在高鐵站房自平衡電纜杆22、43的截面積和最小斷裂力已確定的情況下，主力電纜22、43的截面積和最小斷裂力能否達到強度標準。 引入KNN二分K-means演算法，對幕牆壓應力和拉應力臨界點進行預警實驗和分析。 通過實驗和詳細計算，評估各項指標是否滿足強度要求，從而提高自平衡電纜杆系統的效能和安全性。 因此，確保了自平衡電纜杆系統在安全效能方面達到預期目標。
近年來，湖南高鐵職業學院抓住湖南省“雙高校”建設機遇，與中鐵總公司、中鐵建、中鐵工程、中鐵等鐵道央企持續開展技術合作，提供技術培訓，共同攻克技術難題。 學院設立了23個研究實驗室（研究中心），組建了一支優秀科研人才隊伍，攻克企業行業或領域的關鍵技術，將研究成果轉化為新技術、新產品、新工藝、新理念、新系統。