盡可能擁有電動汽車會不會更好 研究 平均每日行駛里程為 32 72 公里

2月21日快訊，長期以來，電動汽車使用者都有里程焦慮，很多人覺得里程越遠越好，但也有人認為，盲目追求長續航是不可取的，更重要的是保證補能的便利性。

近日，一項研究顯示，所謂的續航里程顧慮其實只是猜測，電動車在日常駕駛中不會半躺半途而廢。

這項研究由電池健康和資料分析公司Recurrent開發，分析了來自美國50個州的18,000輛電動汽車的資料，並得出了乙個意料之中但經常被忽視的結論。

由於現代電池和動力總成技術的進步，美國人的續航里程僅為每天駕駛的電動汽車的一小部分。

據悉，不同州的居民平均每天行駛20至45英里（約32至72公里），僅佔電池EPA續航里程的8%至16%。

目前在美國市場銷售的大多數電動汽車的續航里程約為 250 英里（約 402 英里）。34公里），有些車型甚至可以超過300英里（約482英里）。8公里），因此可以充分滿足日常使用的需求。

根據美國交通部的資料，即使使用燃油車，美國司機的平均每日行駛里程也只有 37 英里（約 59%）55公里）。

當然，這項調研並不意味著不支援電動汽車追求長續航，而是表明現階段市面上的有軌電車完全可以滿足日常通勤的需求，如果是長途場景，那麼就需要另一種調研分析了。