真正讓人意想不到的是，2024年，捷達在國內汽車市場的銷量遭遇了“黑開”。 捷達VS7、捷達VS5、捷達VA3的月度零售銷量均出現不同程度的環比下滑。 其中，捷達VA3銷量同比下降超過50%。
捷達最新行業綜合銷量資料顯示，2024年1月捷達VA3月零售銷量為3173輛。 與上個月相比，其銷售額下降了5581%，幾乎下降了6%。
以2023年12月為基準，捷達VA3的月度零售銷量為7,181輛。 顯然，2024年1月，捷達VA3的月度零售銷量降幅確實更高。
至於銷售規模，則相對較低。 不得不說，這是乙個相當令人遺憾的訊息。 要知道，捷達VA3可以看作是原來的捷達轎車的替代品。
捷達VA3
此前，捷達三廂車是國內汽車市場當之無愧的熱銷車型。 只可惜，捷達VA3車型上市後，很難再現過去捷達轎車的輝煌。
此外，捷達VA3已經連續兩個月呈現出連續銷售趨勢。 2024年1月，捷達VA3銷量下滑戛然而止。
這實在令人遺憾。 希望捷達VA3進入市場後，月度零售銷量能止跌**，取得更好的銷售業績。
無獨有偶，2024年1月，捷達VS7的月度零售銷量也呈現出較高的環比下滑趨勢。 根據行業綜合銷售資料，2024年1月，捷達VS7的月零售銷量為2,467輛。
與去年同期相比，捷達VS7的月度零售銷量下降了44輛42%，僅次於上述捷達VA3車型。
了解汽車市場的朋友應該知道，乘用車協會發布的資料顯示，2024年1月，國內乘用車零售額環比下降約11%。
這意味著，2024年1月，捷達VS7月度零售銷量環比降幅遠超同期整體車市環比降幅。
捷達 我認為，這在一定程度上表明捷達VS7目前在國內市場正承受著更大的市場壓力。 這值得思考如何扭轉目前的銷售狀況。
與捷達VA3和捷達VS7相比，2024年1月捷達VS5的效能會好很多，成為當月捷達最受歡迎的車型。
根據行業綜合銷售資料，2024年1月，捷達VS5的月零售銷量為7369輛。 與上個月相比，捷達VS5的月度零售銷量下降了14輛97%。
捷達vs7
顯然，在2024年1月，捷達VS5的月度零售銷量仍然可觀。 不過，雖然銷量環比降幅略高於同期整體車市的環比降幅，但並不算太高。
因此，我認為2024年1月，捷達VS5的銷售業績仍然值得肯定。 進入2024年後，希望其銷售能夠再創佳績。
捷達vs5
本文結論：2024年1月，捷達VS5、VS7、VS3銷量呈現下滑趨勢，不利好訊息。
這在一定程度上表明，捷達目前在國內汽車市場面臨較大的市場壓力。 捷達作為一汽-大眾推出的經濟型汽車品牌，在國內汽車市場誕生後，取得了不錯的銷售成績。
然而，隨著自動駕駛汽車的興起，捷達車型在配置方面的短板越來越明顯，導致其銷量遭受重創。
捷達。 尤其是隨著國內消費公升級，捷達作為經濟型汽車品牌，顯然面臨著轉型和增長乏力的問題。
如何突圍將是捷達必須思考的問題。
最後，本文涉及的車型銷售資料為第三方平台發布的行業綜合銷售資料; 根據第三方平台資料描述，嚴格按照汽車流通協會和廠家公布的銷量與平台對應關係進行展示，準確率達99%以上，僅供參考。
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