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歐盟27國代表近日一致投票贊成《人工智慧法案》的文字,標誌著歐盟向人工智慧立法監管邁出了重要一步。 然而,歐盟內部仍有人對該法案持懷疑態度。
針對《人工智慧法案》,德國交通和數位化部長Volker Wiesing近日表示,歐洲要想走在人工智慧領域的前列,就必須避免給相關企業增加不必要的負擔,而應該注重實際解決方案。 國際非營利組織計算機和通訊行業協會(Computer and Communications Industry Association)最近表示,只有通過深思熟慮的監管,才能從人工智慧中受益,同時降低其潛在風險。 該機構此前曾表示,《人工智慧法案》對許多相關公司施加了嚴格的義務,這可能會減緩歐洲的創新。
歐盟委員會於 2021 年 4 月首次提出的《人工智慧法案》草案文字包括嚴格禁止“對人類安全構成不可接受的風險的人工智慧系統”,包括故意操縱技術、利用人類弱點或根據行為、社會地位和個人特徵進行評估的系統。 來自27個歐盟國家的代表於2月2日一致投票贊成該法案的文字,該法案仍需提交歐洲議會批准。 如果獲得批准,相關規則將分階段實施,其中一些禁止性規則將在法律通過六個月後生效,一些與通用人工智慧模型相關的規則將從2025年開始適用。
相關問題答案
歐盟國最近達成共識,支援一項旨在規範人工智慧發展的法案。這項法案的出台,無疑給人工智慧領域帶來了不小的衝擊。那麼,歐盟的舉動是機遇還是挑戰?首先,讓我們來看看該法案的主要內容。該法案旨在確保人工智慧的發展符合一套道德準則,如公平 透明 可追溯性等。同時,該法案還要求對人工智慧系統進行審查,以確保它們...
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當地時間年月日,歐洲議會對 人工智慧法案 進行投票。經過馬拉松式的談判,歐洲議會 歐盟成員國和歐盟委員會於日晚就 人工智慧法案 達成協議,該法案將成為全球首個人工智慧領域的綜合性監管法規。歐盟成為第乙個為人工智慧的使用制定明確規則的地區,歐盟內部市場專員蒂埃里 布雷頓 Thierry Breton ...
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