“記憶中的汽笛聲再次出現在鐵路上，退役的綠色列車重新啟動，營救被困在雪地中的高鐵列車。
春節已經開始，恰逢大雪紛飛，部分高鐵直接凍成“窩裡躺”無法行駛，網友調侃“去請綠皮老祖宗”。
高鐵和綠色列車有什麼區別？
綠軌與現在的高鐵不同，綠軌採用的是內燃機或蒸汽機，高鐵的動力來自電力，在極端惡劣天氣的情況下，高鐵執行的風險更大，凍雨雪天氣會導致接觸網結冰， 而且火車跑得太快會容易撞到火狐，導致火車故障，或者需要以有限的速度執行。與過去的內燃機車相比，高鐵受降雪等天氣影響的概率更加明顯。
極端的雪天，導致很多高鐵無法正常執行，使用內燃機的綠列車速度慢，但勝利卻很穩定，即使在極端天氣下，因為動力是自身，只要軌道還在，綠軌就能繼續執行，不少網友紛紛感嘆“關鍵時刻還是要看老爺子”。
有網友笑著說“今年綠火車先到家了”。
通過此次事件，可以判斷出我國鐵路運輸能夠應對突發危機的應對能力，能夠在高鐵受到影響時立即啟動備用預案，緩解交通擁堵，值得稱讚。 也請相信，我們的鐵路運輸部門會盡最大努力送大家回家過年！
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