市場上有各種各樣的混合動力機動遊艇，以及一些全電動附件和小型遊艇，但迄今為止還沒有全電動超級遊艇。 SIALIA YACHTS與遊艇和船舶工程公司VRIPACK合作開發，其跨國團隊很自豪地將SIALIA 80 Expedition推向市場。 
Sialia Yachts 的創始人在設計和開發用於運輸的重型電池方面擁有數十年的經驗。 他們進一步分享了他們對巡航的熱愛，並希望創造一艘安靜、零排放、效能良好的遊艇。 這些電池不僅提供電力推進，還為所有照明、空調和其他服務設施負載供電。
自 2017 年在荷蘭成立以來，Sialia Yachts 一直在追求卓越，並希望在水上世界留下獨特的印記。 然而，由於冠狀病毒大流行的影響，計畫中的水利專案被推遲了。 儘管如此，這並沒有阻止他們前進。 今天，他們為所有80英呎以下的遊艇提供特殊服務，以滿足客戶的個性化需求。 值得一提的是，所有型號都採用了由造船廠創始人開發的Ampros電力推進系統。 
根據造船廠的描述，Sialia 80 expedition將是Sialia迄今為止最先進的遊艇，有望作為超級遊艇進行電動巡航，這是一艘具有環遊世界的自主性遊艇，並在極度寧靜和安全的環境中航行。 Sialia 80 Expedition Boat在航行期間提供超級遊艇的舒適性，並配備了為豪華電動遊艇量身定製的最先進的Ampros推進系統。 Vripack以其尖端的海洋工程而聞名，他們的專業知識確保這艘遊艇既實用又具有美學創新性。 
Vripack的船隊和銷售經理Joost Mertens說：“我們堅信，遊艇設計的整體方法會帶來無與倫比的體驗。 正確的船舶工程與令人興奮的外觀美學和有趣的布局相輔相成，確保高效和安全的航行。 這在電力推進時代尤為重要。 正是這種全面的遊艇設計方法使其成為您最明智的投資選擇。 高效安全的船體，足夠耐用，可以持續遊艇的整個生命週期，而無需額外的維護。 ”
Sialia80 Adventure車型的設計理念
Sialia 80 Adventure 車型在市場上脫穎而出，具有結合了內部和外部元素的幾個獨特功能。 主艙布局巧妙，可直接通往水上和海灘俱樂部，由於採用了先進的電力驅動，確保了執行過程中的寧靜和安寧，為船東提供了平靜和不受干擾的船上體驗。 
主甲板的開放式設計兼顧了連通性和寬敞性，給人一種自由和舒適的感覺。 超低能耗玻璃門顯示系統為房間增添了透明度，使光線充足，空間通透。 從外觀上看，這艘遊艇的流暢線條就像一條奔跑的鱷魚，獨特的菱形圖案外部玻璃和寬敞的直欞窗將乘客與自然環境連線起來，讓人感覺自己置身於大自然中。
遊艇上的其他亮點也非常特別，例如海灘俱樂部正上方的大型正式用餐區，不受元素的影響。 這無疑凸顯了設計的核心主題：為客人提供豐富的戶外體驗，無論他們身在何處。 陽光甲板專為娛樂而設計，設有日光浴者休息室和船頭優雅的談話角。
儘管Sialia Yachts尚未發布內部效果圖，但據信內部將與外部相得益彰。 Sialia Yachts聯合創始人兼首席執行官stanisl** szadkowski“雖然環保遊艇的市場是小眾的，但清潔技術的趨勢是不可避免的。 這種變化的速度取決於我們的日常努力和我們對綠色未來的追求。 Sialia 80 Adventure 車型旨在重新定義探索與可持續性的完美結合。 ”
主要特點：
Sialia 80 探險遊艇完全由優質船用鋁製成，總長度約為 266 公尺（90 英呎），8 公尺寬50公尺，最多可容納12名乘客，4個客艙和2個船員鋪位（改裝成客艙）。 它由兩台 400 kW 電動機提供動力，速度超過 11 節，續航里程超過 3,000 海浬（3,452 英里和 5,556 公里），800 kWh 電池容量（超過 8 輛特斯拉 Model S）和 2 個可變增程器為其提供穩定的動力流，確保在所有關鍵領域提供卓越的冗餘和可靠性。
Sialia Yachts進一步開發了電池船舶管理系統。 它智慧型地分配電力，防止因誤用而過熱，使遊艇能夠在任何環境中可靠執行。 當負載超載時，系統自動降低負載，確保遊艇的安全穩定。 
這艘遊艇專為寧靜的海洋巡航以及領海和環境控制區（ECA）而設計，可以輕鬆應對極端的環境條件。 Sialia 80 Expedition Yacht正式整合到公司的產品系列中，標誌著SIALIA致力於推進可持續遊艇的未來向前邁出了重要一步。 
在此之前，Vitters宣布“零化石燃料”帆船“Zero”已進入下一階段的建造階段，該船也是與Vripack合作開發的。