全氟己酮機械自動滅火,滿足港口智慧型綠色消防時代

Mondo 汽車 更新 2024-02-19

隨著經濟的快速發展和各行各業科技水平的不斷提高,港口智慧型消防時代也即將到來,對港口機械裝置的消防安全提出了更高的要求。 為響應國家綠色環保號召,要求以岸吊電氣室為代表的大型機械裝置,在保證滅火效果的同時,減少環境汙染,保證裝置安全。 全氟己酮機械式自動滅火裝置為這個問題提供了完美的答案。

由於港口吞吐量巨大,加大了對岸吊機電氣室的使用,容易造成電線電纜過載執行,電線發熱,絕緣層加速老化,電線絕緣層的允許溫度一般為60°C,當溫度達到250°C時,絕緣層會自燃與電線斷開, 造成短路,然後造成災難。

全氟己酮自動滅火裝置採用全氟己酮滅火劑具有優良的冷卻功能,在火災防控現場釋放後會吸收空氣中的大量熱量,降低區域環境溫度,使電線絕緣層迅速冷卻,無法達到著火點, 從而從根源上撲滅火災,準確高效地實施滅火。

該裝置主要通過物理冷卻和化學覆蓋兩種滅火機制來冷卻火場的溫度,使可燃物達不到燃點,化學捕獲燃燒反應的自由基,中斷燃燒反應,迅速掌握火勢優勢,有效控制火勢, 抑制火勢蔓延,不會利用高壓滅火衝擊力撲滅裝置的火焰,對裝置造成二次損壞。

此外,滅火劑還具有安全、無毒、綠色環保等特點。全氟己酮試劑的臭氧消耗潛能值和全球變暖潛能值低,不會對臭氧層造成破壞,而且其濃度小,安全邊際大,不會影響人體,在滅火過程中不會產生汙染物,破壞大氣環境。

岸吊機電氣室採用全氟己酮自動滅火裝置,實現功能區自動有效滅火,保證了港口機械裝置滅火的高質量、高效率、高環保性,為港口智慧綠色消防時代增添了一抹亮色。

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