眾所周知，新能源汽車一般採用智慧型開機關電控制功能，取消一鍵啟動開關，使用者上車後的第一反應就是找到啟動開關，落車時不知道怎麼關機，不好意思。
那麼，為什麼要公升級到智慧型電源開/關呢？ 智慧型上電上電的工作原理是什麼？ 使用過程中有哪些注意事項？ 今天我就帶大家一一介紹。
為什麼要公升級到智慧型開機/關機？
智慧型開機和上電功能可用於車輛高壓ON狀態（非駕駛狀態）下的休閒娛樂，高壓電池的電量可直接使用，避免小電池的電量損耗，在保證安全的同時提高車輛的娛樂時間，使汽車成為使用者的第二活動空間。
通過智慧型開機和關機還可以聯動離車自動鎖車功能，停車後可以直接落車關門，系統自動實現鎖車，讓車內體驗更加智慧型便捷（離車鎖車功能一般可以在中控屏中設定開閉）。
智慧型上電上電的工作原理是什麼
智慧型上電斷電是汽車啟斷電的便捷方式，整車的上電斷電成為每次汽車使用過程中的無感功能。
為了便於對整個上電和斷電過程進行說明，通過簡化的狀態機（以自動變速器模型為例）對比了普通的上電上電（帶一鍵啟動開關）和智慧型上電上電，通俗易懂。
智慧型上電和上電狀態機。
智慧型開機關機功能，用鑰匙開門後，從OFF狀態跳轉到ON（高壓）狀態。 這個過程看似簡單，但實際上，有乙個檢查鑰匙合法性的過程，以及乙個與轉向柱鎖ESCL和車輛控制器VCU的防盜驗證過程（電影中經典的橋從方向盤下方拔出兩根電線，然後相互短路，成功啟動車輛現在完全不可能）。 同時，通過執行繼電器閉合來連線電源，一是接合KL15繼電器，車輛低壓（12V低壓），二是接合高壓繼電器，接通高壓電池，車輛處於高壓狀態。
在ON（高壓）狀態下，您可以通過按住P檔並踩下制動器進入ON（HV和Ready）狀態，進入可駕駛狀態，並換檔行駛。
整車的斷電也很簡單，使用者停下車，放進P檔，落車，鎖上車門就斷電。
相比之下，普通的上電和上電（帶一鍵啟動開關）功能應與使用一鍵啟動開關（SSSWT）跳轉狀態，狀態機和智慧型上電和上電也略有不同，沒有ON（高壓）狀態，但有ON（低壓）狀態， 可用於使用者在非駕駛狀態下看電影、玩遊戲等娛樂活動，但由12V電池供電，使用時間過長會提示電池電量過低，無法繼續使用。
普通上電和上電狀態機。
此外，法規還規定，需要有開關方便使用者進行緊急斷電，一般策略是連續按住或敲擊數次即可斷電。 普通開機斷電可搭配一鍵啟動開關，智慧型開機斷電單獨配備應急斷電開關，一般位於車內後視鏡上方、兩個遮陽板中央或儀錶盤下方、主駕駛員左側。
以上就是對智慧型上電和上電功能的基本介紹，在實際開發過程中複雜程度遠不止這些，除了正常上電外，還要考慮充電（慢充、快充）、遠端控制上電上電、電池智慧型補電等，幾百頁的開發文件，狀態就不止這三四， 充滿了數百條跳躍路徑。總之，對於汽車電子開發工程師來說，實在是太不容易了。
使用過程中有哪些注意事項問題
需要注意的是，盡量避免將鑰匙和手機放在一起，避免電磁干擾導致的功能失靈，如找不到鑰匙、離開汽車時沒有自動鎖鎖等。