導語：1月份以來，國內塗料市場漲跌互現。 北方氣溫明顯下降，不少工地放假停工，南方雨雪天氣逐漸顯現，影響了物料運輸，但對製造業的影響不是很大。 華東地區商家在1月底放假期間普遍停工，需求下降不明顯。 華南地區供需基本面問題不大，但為了保證結算合理，降低庫存壓力，商家紛紛進行優惠出貨。 1月下旬發布的“降準”通知超出市場預期，為塗佈板市場帶來新利好。 下面將從節後塗料**趨勢的基本供需面貌簡單闡述。
一是**開工率保持高位略有下降
首先，從第一端來看：據中鋼協會統計，12月鍍鋅板產量229萬噸，同比增長31萬噸，同比增長156%，累計產量2421萬噸，同比增加63萬噸，同比增長27%；12月彩塗板產量18萬噸，同比減少1萬噸，同比減少62%，累計產量254萬噸，同比增加24萬噸，增加103%。（注：以上為36家樣本企業資料）。
蘭格研究：截至1月25日，我們的網路已經統計了全國53家鋼廠的樣本。 其中，鍍鋅板生產線155條，停產或檢修29條，開工率為81%，與上月底持平; 彩塗板生產線共有104條，其中停產或檢修35條，開工率為66%，較上月底下降2%。
1月份開工率略有下降，進入深冬淡季，塗膜板需求不佳，鋼廠庫存消化緩慢，持續處於利潤不佳狀態，產能釋放積極性低迷。 臨近春節，部分鋼廠處於檢修狀態，後期開工率或繼續下滑。
二、春節臨近，塗料需求穩定
1.鍍鋅板的銷售額持平。
據中鋼協會統計，銷量223萬噸，第一口14萬噸，產銷率974%。市場以整合方式執行，下游按需補倉，成交多以剛需為主。 （注：以上為36家樣本企業資料）。
2.塗佈板材出口環比下降。
海關總署資料顯示，2023年12月我國電鍍板（帶）出口總量為1185萬噸，環比下降1209%，同比增長37%。15%。2023年1-12月，我國電鍍板（帶）出口總量為1580件010,000噸，同比 **2429%。
據海關總署資料顯示，2023年12月，我國彩塗板（帶）出口總量為5272萬噸，同比下降701%，同比增長33%。21%。2023年1-12月，我國彩塗板（帶）出口總量為65096萬噸，同比增長2053%。
1月，美國通脹資料繼續回落，但市場預期1月降息概率不大，高盛**美聯儲全年降息4次，3月降息概率較大，歐美其他央行很可能跟進降息。 雖然紅海地緣政治緊張局勢持續發酵，但對市場的影響並不明顯，大宗商品下行趨勢難以改變。 1月LPR**發布，5年期和1年期利率均保持不變，表明國內降息步伐加快，中美利差穩定。 12月，塗層鈑金出口量繼續同比增長，一方面是去年基數偏低的原因，另一方面是全球**正在回暖，外部需求恢復。 但冬季對工程專案建設的影響較大，因此淡季影響凸顯，12月出口環比下降。
3.汽車產銷量持續增長。
據中國協會統計，2023年12月，汽車產銷量為307輛90,000 和 31560,000輛，環比增長1%5%，銷售額增長6%3%，同比增長29%2% 和 235%。當月汽車產銷創歷史新高。 1-12月，汽車產銷3016輛10,000 和 30094萬輛 同比增長11%6% 和 12%。
2023年12月，中國出口汽車46輛10,000輛，同比增長36輛4%；1-12月累計出口汽車522萬輛，同比增長57輛4%；完成汽車產銷 30790,000 和 31560,000輛，環比增長1%5%，銷售額增長6%3%，同比增長29%2% 和 235%。當月汽車產銷創歷史新高。 1-12月，汽車產銷3016輛10,000 和 30094萬輛 同比增長11%6% 和 12%。 11月，市場和車企被**的逐步崛起震動，12月各大廠商開始滿負荷產銷，力爭衝刺完成年度目標，產銷創同期新高。 汽車銷量的逐步增長，有力提振了塗佈板市場的信心，看好後期汽車排的生產，汽車製造業對塗佈板的需求有望再創新高。
綜上所述，塗佈板產量高，開工率開始下降，第一端開始下降。 12月出口下降，外部需求面臨挑戰。 汽車產銷量略有增長，汽車行業對塗佈板的需求將穩步增長。 房地產市場持續放寬，多政策出台穩定房地產市場，有利於提高投資者信心，避免螺旋式下行的危險通道，形成健康優質的房地產市場。 供應弱穩，需求支撐，預計春節後塗佈板市場將上漲。 （朗格鋼鐵、孟慶文）。