車膜的利潤高於大宗商品，但達不到暴利的水平。 任何成熟的行業都不可能有暴利，除非它是高度壟斷的。 只要某個行業利潤高、利潤豐厚，那麼肯定會有大量的廠商和資金湧入這個行業。 經過一番戰鬥，大部分廠家都會被淘汰，剩下的幾十個。
目前，車膜還不算新興產業，歐美國家已經發展了60多年，行業趨於穩定，也趨於穩定。 從原材料，到工廠，到經銷商，最後到電影店，生產，倉儲，物流，各個環節都有成本，尤其是現在人工成本非常高。 貼上汽車所需的成品薄膜確實成本不高，但成本各不相同，成本很高。
汽車膜的主要功能是防曬隔熱，提高夏季行車舒適度，減輕空調負荷，保護私隱，減少眩光，阻擋紫外線，防爆防濺。 因此，汽車膜是有一定效果的，所以市面上大部分的汽車都是貼上隔熱膜的，但效果卻不一樣，兩三千塊錢的中檔膜，各方面的效果肯定會比4S店送來的普通膜強。
如果夏天住在炎熱的地方，可以選擇保溫性好的中檔觸感，比如明治V10膜，1500元左右就可以買到，整車氮化鈦奈米陶瓷膜，前擋風玻璃膜透光率80%，遮陽率達到50%， 而且側面和後擋風玻璃的隔熱效果也非常好。
強生汽車薄膜被認為是最具價效比的進口品牌，如強生LinkedIn，整車氮化鈦奈米陶瓷薄膜，具有氮化鈦磁控濺射、CST抗磨、壓敏電磁處理、聚酯超輕等多項先進技術。
強生汽車膠片最大的特點是高畫質半透明，不影響視線，強生LinkedIn前膜透光率為85%，遮光率為44%，紫外線阻隔率為99%，提供10年質保，相當不錯的中檔膠片。
不要在市面上買兩三百元或三四百元的劣質薄膜，隔熱效果不大，膠水不環保，會影響司機和乘客的身體。
如果你住在夏天陽光不強的地區，或者有自由的職業，你不必每天在烈日下開車上下班，你可以不拍片，最大的好處就是省錢。 不貼膜沒有衝擊，汽車玻璃是防爆玻璃，不小心撞到玻璃渣不會飛濺。 紫外線的穿透能力較弱，普通玻璃可以阻擋大部分紫外線，更何況汽車玻璃是一種特殊的玻璃，已經可以阻擋大部分紫外線。