近年來，我國新能源汽車市場持續繁榮，呈現強勁增長態勢。 資料顯示，過去一年，我國新能源汽車市場產銷達到958輛70,000 和 9495萬輛，同比增長35輛8% 和 379%，這一顯著的增長趨勢，使中國連續九年在全球新能源汽車市場處於領先地位，並重新整理了歷史記錄。 不可否認的是，與油車相比，新能源的增長空間還是非常廣闊的。 在這條廣袤的大道上，總會有一些疑問，比如北方的冬天，駕駛新能源汽車是否是“明智”的舉動。
1月30日，吉林開啟了首屆中國吉林松花江冰上馬拉松挑戰賽，該挑戰賽於1月30日至2月3日舉行，有近7000人報名參加。 比亞迪積極參與本次活動，成為本次挑戰賽的助手品牌。 現場，比亞迪帶來了豹豹5號方程式、騰勢D9、N7等多款車型，同時打造了北緯42度松花江滑冰自然賽道的概念，為賽事增添了不少亮點。
在現場，您可以駕駛比亞迪方程式豹豹5開啟冰雪模式，體驗使用普通輪胎在冰上行駛的感覺。 Formula Leopard 5 配備了 DMO Supercross 混合動力平台，這是乙個專為硬核越野打造的混合動力平台。 DMO採用CTC電池機箱整合技術，帶來了電池壽命和安全性等一系列優異效能。 CLTC工況下綜合最大續航里程可達1215km，支援70kW直流充電，發動機還支援20kW原位發電，滿足“家喻戶曉、遠距離”的需求。
現場，比亞迪還帶來了四款新能源汽車，它們都有自己的黑科技。 騰勢N7的脈衝自熱技術，以及騰勢D9、Equation Leopard 5、宋L的寬溫程高效熱幫浦空調，保證了比亞迪車輛在低溫環境下的穩定性能，滿足了北方等冰雪環境下車輛的需求。 即使使用者在松花江上行駛，在室溫下也能獲得同樣穩定舒適的操控性。 在這樣的環境下，比亞迪的新能源汽車在各個場景下都表現得令人驚嘆，讓使用者在選擇新能源汽車時有更多的理解、更多的信心和安心，進一步推動了新能源產業的發展。
可以說，松花江冰上馬拉松挑戰賽，在比亞迪的加持下，更好地展現了中國新能源汽車的實力，更好地傳播了綠色出行的理念，將更好地助力吉林“冷資源”向“熱經濟”轉型。 在松花江上慶祝新年