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1 引言。 預拌混凝土在我國已經推廣應用多年，到目前為止，不僅在經濟發達的大中城市，預拌混凝土已經在許多縣鎮得到廣泛應用。 但是，在使用過程中，由於準備不足、模具爆炸、裝置故障、管道堵塞等原因，混凝土到達施工現場後等待時間較長才卸貨，在施工現場等待5、6小時後卸貨的情況時有發生。 加之缺乏管理和質量意識，加班混凝土不願意報廢，現場工人向混凝土攪拌車新增大量清水，將混凝土澆注到主體結構上。 這嚴重影響了建築物的質量。 本文通過實驗分析了預拌混凝土隨時間的坍落度、初始坍落度的新增量以及坍落度對混凝土強度的影響。
2.原料和混合比例。
2.1、水泥試驗採用惠州光大水泥企業生產的凱誠牌P.o42.5R級水泥。 水泥的物理性質見表1，水泥熟料的化學成分見表2。 
2.2 外加劑。
外加劑採用惠州建科實業生產的Pegasus牌緩燃高效減水劑（萘體系）。 固體含量為295%，減水率為182%，凝固時間（初始凝固）相差215分鐘，pH值為102、氯離子含量為0025%。
2.3、骨料粗骨料為增城永和源豐石採石場5 25mm連續級配礫石。 表觀密度2610kg m3，破碎指數76% 和 69%，含泥量為04%。細骨料為東江沙，細度模量為27.含泥量為10%。2.4、外加劑：外加劑採用東莞市虎門沙角電廠沙甸二級煤粉製成。 細度（篩渣）為19%，需水率為101%，灼燒失重為21%。2.5、配合比：本次試驗選用平時生產能力最大的C30幫浦送混凝土，設計坍落度為180mm。 例如，請參見表 3。 
3.測試過程。
3.1.在坍落度、坍落度損失和補水調整試驗中，我們從生產線上生產出一輛混凝土車。 將混凝土全部放入攪拌車後，進行第一次試驗，每小時進行一次坍落度試驗，並完成抗壓強度試驗塊（一組7天和28天），並在坍落後立即加入同一批混凝土試樣以調整到初始坍落度（記錄每次新增的水量）， 然後形成兩組壓縮試塊。比較了不同時間形成的試塊強度與含水混凝土和不含水混凝土形成的試塊強度之間的變化。 在測試過程中，我們按照表3中的混合比生產了一輛停在車站的混凝土卡車（6個方格），測試結果顯示在表4中，從9：00到15：00每小時一次。 
3.2、混凝土出機時分兩組試塊進行混凝土強度試驗，然後在調水前每小時做兩組，調水公升至7天和28天後也做兩組試塊進行壓力試驗。 共進行了13組標準試塊。 7 天齡和 28 天齡試塊的抗壓強度值如表 5 所示。 
混凝土強度的變化從表5可以看出。 如果不加水，混凝土的強度會隨著時間的推移而逐漸降低。 成型試塊的初始 7 天強度為 267MPa，6小時成型試塊7天強度235mpa；成型試塊的初始 28 天強度為 404MPa，6小時成型試塊28天強度322mpa。每小時水量調整後形成的試樣的7天強度為238MPa，6小時水成型試塊7天強度為148MPa，相差90mpa；水調節1小時後形成的試樣強度為34天288MPa，6小時水成型試塊28天強度206MPa，相差142mpa。開始時形成的試塊與水6小時後形成的試塊之間的強度差為119mpa；在28天內，開始時形成的試塊與6小時後形成的試塊之間的強度差異為198mpa。可以看出，時間越長，加水越多，混凝土的強度就越低。 此外，加水後形成的試塊強度從7天增加到28天，小於不加水的試塊。 4 影響混凝土強度的原因。
4.1.時間對混凝土強度的影響，混凝土加水後會開始水化反應，由於緩凝劑的作用，開始時反應比較緩慢。 隨著時間的延長，會有初始和最終凝血。 隨著時間的流逝（水化反應的繼續），水泥漿會逐漸骨化、凝結，最後硬化。 水泥的水化是乙個非常複雜的理化反應過程，包括：水泥某些成分的溶解、化學反應和各種電解質離子之間的相互作用水合產物和其他沉澱物的形成;水化產物和沉澱物沉積在固體表面上;可滲透膜的生成;水泥組分通過透水膜繼續溶解，沉積物不斷沉積;水合產物晶體的形成、生長和形態變化;水化產物的晶體被填充並橋接在固體顆粒的空隙之間。 5、6小時後，混凝土無坍落度和流動性，此時可判斷已接近初始凝固。 此時，部分水泥已被水化，並形成了晶體結構。 此時，通過加入大量的水，攪拌後再澆注，在外力作用下，已經產生的早期微觀晶體結構就會被破壞。 一些晶體在振動後重新組合，水化產物之間的力減弱，因此強度明顯降低。 此外，由於混凝土長期使用性較差，流動性和填充效能也較差，不利於振動和壓實，也會導致強度降低。 4.2.加水量對混凝土強度的影響影響混凝土強度的因素很多，但最重要的是水膠比[由a·fb（fcu，0+ a·b·fb）=w b，fcu，0= a·fb（w b）a·b·fb獲得]。 在其他條件相同的情況下，用水量越大（水膠比越大），強度越低。 混凝土攪拌運到施工現場後，膠凝材料等材料的用量不能改變，加水後水膠比變大，強度必然變低。 也有不少同行專家對此進行了大量實驗，研究表明，每立方混凝土耗水量，強度將降低1×10公斤5～2.0mpa。如果攪拌不均勻，加水後振動不壓實，混凝土的強度會受到更大的影響。 5、施工現場隨意加水對工程質量的影響。
我們在一些建築工地看到一些不分青紅皂白地加水的情況。 加水主要有兩個原因，一是工人為了澆水方便，因為加水後坍落度變大，流動性變好，工作更容易做;其次，由於等待時間長，塌陷大，不得不倒水。 通過後續觀察可以發現，經過澆水澆築的混凝土構件具有明顯的特徵：表面鬆散、浮漿較多、顏色淡黃、剝落、裸露砂等。 緻密鋼筋的某些部位也會因振動不良而出現蜂窩狀和空腔，嚴重影響結構質量。 如果你進一步測試它的強度，你會發現它與通常澆築的混凝土有很大不同。 有乙個建築工地在澆築四輛卡車混凝土的過程中，在樓板和牆柱的施工過程中，幫浦車出現故障，在現場維修不暢的情況下租用了另一輛幫浦車。 結果，三卡車的混凝土在施工現場等了5到6個小時才卸貨（當時是23：30，管理不強，工人們給攪拌車加了大量的水）。 當模具被拆掉時，發現混凝土澆築的三輛車的零件外觀明顯不同，強度也很低。 甲方及主管發現後要求停工。 28天後，這些部位的強度分別為11MPa、15MPa、14MPa（設計強度為C30），其他兩小時內未澆水的部位強度均在35MPa以上（工程超時加水後澆築的混凝土構件如圖1所示）。 後來，它必須得到加強。 
可以看出，在施工現場等待了很長時間而沒有卸料，然後隨意加入大量清水澆築的混凝土強度會大大降低，留下嚴重的質量隱患。 6 總結。
混凝土在加水拌合後逐漸發生化學反應，一方面用於加班的混凝土的延長坍落度越來越小，不利於施工，另一方面強度逐漸降低。 因此，應在最短的時間內澆注。 GB T14902《預拌混凝土》還規定，混凝土從攪拌車運到施工現場的時間不超過90分鐘。 試驗過程和工程例項證明了這一點。 在不加水的情況下，延伸的強度會隨著時間的推移逐漸降低，並且在3-4小時內下降的幅度不是很大。 但是，時間長了，坍塌面積大，無法保證正常施工。 加水後，混凝土的強度明顯降低，加水越多，強度下降的越多，強度的增加也較小。 因此，在施工過程中，應立即妥善處理到達現場的混凝土，攪拌站也可以轉移到附近的其他施工現場進行談判。 如果超過四個小時，坍落度很小，沒有流動性，嚴禁在攪拌車上大量加水強行倒水，否則會嚴重影響工程質量和結構安全。