大眾汽車官宣成立人工智慧實驗室，按下智慧型化轉型快進鍵

財經美聯社2月1日（趙浩編輯）。當地時間週三（1月31日），德國大眾汽車集團表示，該公司已經建立了自己的人工智慧實驗室，作為“全球網路的中心和孵化器”。

OpenAI 和 DeepMind 等例子也是著名的 AI 實驗室。 相比之下，大眾汽車表示，其人工智慧公共實驗室專注於汽車創新領域的概念驗證。 最終，實驗室的人工智慧創新將應用於他們自己的汽車產品，使車輛更加智慧型。

大眾汽車公司管理董事會主席兼首席執行官奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）寫道：“我們希望通過人工智慧為客戶提供真正的附加值。 我們的目標是將外部數字生態系統與車輛連線起來，以創造更好的產品體驗。 ”

根據新聞稿，大眾汽車的人工智慧實驗室不負責量產汽車，而是在全球範圍內尋找新的人工智慧相關產品創意，然後與有需要的合作夥伴合作，開發其中有前途的概念，“人工智慧實驗室將擁有一支人工智慧專家團隊，他們將與品牌密切合作。 ”

大眾汽車寫道，該公司看到了高效能語音識別的巨大潛力以及擴充套件車輛功能的重要性，其中包括人工智慧優化的電動汽車充電週期、車輛維護和與基礎設施的聯網，例如車主的智慧型家居。

奧博穆強調，大眾汽車與科技公司的合作很重要，但“未來我們打算簡化組織和文化合作”。 * 根據分析，這反映了老牌汽車公司採用人工智慧技術的雄心壯志，同時加快技術獨立的步伐，以減少對Microsoft、蘋果和谷歌等科技巨頭的潛在依賴。

去年 6 月，大眾汽車的主要競爭對手梅赫西迪-賓士宣布與 Microsoft 合作，擴大人工智慧的使用範圍，通過 Microsoft 的 Azure OpenAI 服務將聊天機械人 ChatGPT 體驗帶給車主。

大眾汽車還在年初的消費電子展（CES）上宣布，其車型將使用ChatGPT，並展示了首批將ChatGPT整合IDA語音助手功能的車型。