RPG-7飛彈現在是世界上最常用和最危險的飛彈之一，以色列軍方對其作戰能力最有信心。
蘇聯人拿著德國的“鐵拳”反坦克炮。
7型RG-7反坦克炮非常易於使用，即使是文盲也能在短暫的訓練後準確擊中目標。 目前，RPG-7配備了各種能力的子彈，能夠打擊任何距離的敵人。 但在第二次世界大戰中，德國和美國都開始大規模使用這種飛彈，但蘇聯還沒有開發出這種飛彈。
這篇由俄羅斯博主“Val Technician”撰寫的介紹性**，我已經翻譯和修改，與您分享。
由亞歷山卓·扎西亞德（Alexander Zasyad）開發的多管火箭發射器。
在19世紀，無後坐力的研究始於19世紀，出現了各種新風格**。 亞歷山卓·扎西·亞德克（Alexander Tashi Yadek）是沙皇俄國的一名炮兵軍官和設計師，他開發了多種火箭發射器和三種不同型別的子彈。 在1828-1829中，在俄羅斯和土耳其的戰場上進行了實彈試驗，並取得了良好的效果。
庫爾切夫斯基和他的“噴氣式大炮”的設計者。
而 MLRS 直接從無後坐力的角度來看。 列昂尼德·庫爾切夫斯基是前蘇聯著名的“無後坐力炮”。 然而，他也是乙個有爭議的人，他設計了一種無後坐力槍，並在1923年製造了原型機。 他從同事里亞布辛斯基那裡了解到，尾噴嘴連線到自行開發的無後坐力槍上。 值得一提的是，當時它的名字不是“無後坐力”，而是“噴氣式”。 “噴氣炮”一詞後來擴充套件了類似於“火箭筒”的概念。
37式反坦克炮。
庫爾切夫斯基認為，“噴氣式大炮”將取代陸軍、海軍和空軍中的一切常規武器。 他設計了不同型號的火炮，並送給蘇聯軍隊，這些出色的設計為蘇聯的發展提供了強大的動力。
列昂尼德·庫爾切夫斯基（Leonid Kurchevsky）曾經用一壺水裝滿了一門“噴氣炮”，並將一顆子彈射入其內部。 杯子裡的水甚至沒有漣漪。 但蘇聯軍事檢閱小組警告領導人，從炮兵後面噴出的長尾火焰無法熄滅。
一門“噴氣炮”，安裝在邊車電單車上。
庫爾切夫斯基的研究小組開發了十幾種“噴氣式加農炮”，被蘇聯陸軍、空軍和海軍用來取代目前使用的傳統加農炮。 這種無後坐力**也裝備在機車和貨車上，直徑從 37 公釐到 305 公釐不等。 庫爾切夫斯基還發明了一種自動裝載裝置，這也是他們的想法。
中型“噴氣槍”安裝在三軸貨車上。
雖然庫爾切夫斯基的“噴氣炮”有很多優點，但有乙個很大的問題，那就是工程師經常修改產品的設計圖紙，導致大炮的生產水平非常低。 操縱這種“噴氣槍”對炮手來說非常危險，在訓練過程中曾發生過槍管破裂和炮手**等事件。 在5000多門“噴氣炮”中，只有2000門被蘇聯軍隊接受，其中只有一半最終被軍隊使用。 二十世紀三十年代中期，蘇聯逐漸放棄了庫爾切夫斯基的“噴氣炮”。 列昂尼德·庫爾切夫斯基於1937年被判處死刑。
305公釐“噴氣炮”裝備在蘇聯戰列艦上。
在蘇聯方面，由於庫爾切夫斯基，這種**的研究和開發存在一定的侷限性。 1943年，蘇聯在戰場上繳獲了大量鐵拳反坦克炮，並認為德國研製的新型飛彈威力驚人。 蘇軍對“鐵拳”進行了大量的研究，其研究結果也回答了蘇軍為什麼放棄庫爾切夫斯基的“噴氣炮”這一關鍵問題。
配備 APK-4 無後坐力炮的 T-26 輕型戰車。
在“噴氣炮”中，也有一些是專門用來對付敵人的，它們的重量確實比普通的**輕，但穿透能力要弱得多。 以 APK-37 型 37 公釐反坦克炮為例，其射程僅為 25-28 公釐。 PTRD-41反坦克炮能夠在同一範圍內穿透40公釐的鋼。 應該指出的是，前蘇聯的“噴氣槍”使用了動能穿甲彈，而德國沒有這樣做。
RPG-2型反坦克炮。
當時，德國生產的所有反坦克飛彈都配備了空心穿甲彈，而蘇聯的“噴氣炮”並沒有這樣做。 穿甲飛彈用爆炸形式發射的金屬射流摧毀裝甲，而不管彈頭的飛行速度如何。 蘇聯已經在1944年開發了RPG-1反坦克炮，以彌補與德國的差距，但沒有供應給蘇聯。 二戰結束後，蘇聯根據德國提供的相關科技資訊研製了40公釐口徑的RPG-2反坦克飛彈，並於1949年開始向蘇聯提供**。
SPG-82反坦克炮。
如果我們談論二戰期間蘇聯“噴氣槍”的一些發展，確實有一些模型再現了RPG-1的悲慘經歷。 第一門步兵無後坐力炮是1950年的SPG-82，但更多的人稱其為“反坦克炮”。 而大多數被稱為RPG-1的“反坦克炮”實際上屬於“輕型”“無後坐力”型別。
這是一架無後坐力的 SPG-9。
同時，蘇聯也廢除了無後坐力火炮和空降**之間的區別。 最後，蘇聯的無後坐力**被一種稱為“車載”的反坦克地雷炮所取代。 用於步兵的 SPG-9 無後坐力炮仍在許多部隊服役。