1949年解放戰爭結束時，我軍正忙於準備渡江戰役。 然而，英國“紫石英”號艦突然闖入我軍防禦區，甚至向我軍開火，嚴重侵犯了中國主權。
我軍受不了了，立即組織了反擊。 在強大的炮火攻擊下，不僅紫石英號損失慘重，後來前來救援的三艘英艦也被迫迅速撤離。
那麼，紫石英會突然闖入我們軍事防禦區的原因是什麼呢？ 當時到底發生了什麼？ 讓我們一起來做吧。
1949年7月30日傍晚，一艘滿身傷痕的英艦，在夜色的掩護下，悄悄跟隨一艘客船順流而下，趁機駛入客船左側，成功躲過我軍的監視，從崇明島北入口逃入無邊無際的大海。
幾天後，這艘英國船隻抵達香港進行緊急維修。 只見英艦編號為F116，指揮平台、船尾炮架和艦舷上都有幾個大洞，顯然是被中國解放軍炮彈擊中時留下的痕跡。
至於為什麼會遭到解放軍的炮擊，只能說是自食其果。
1949年4月20日，解放軍準備發動渡江戰役，百兵師分成三集團軍，從東、中、西突破國民黨長江防線，直指南京。
同日傍晚八時，中央集團軍率先渡河，突破蕪湖河段。 翌日傍晚，部署在江陰防區的東方集團軍也將強行渡過長江。
然而，在4月20的早晨，一艘英國船隻闖入了東部集團軍的防禦區。 在這裡等待衝鋒的是第3野戰軍，最先發現英軍艦艇的是部署在三江營的觀察哨。
由於那天早上濃霧，哨兵一開始看不清**的號碼，誤以為是國民黨的**。 大戰迫在眉睫，國民黨可能會派出**偵察，所以這艘英國船顯得有些格格不入。
為了確保戰士不受影響，哨兵立即向團部指揮部報告了情況。 團部司令員得知情況後，立即下令：“暫時不要動，如果對方對我軍發動炮擊，我們將堅決反擊！ ”
團令一下，哨兵就清楚地看到了船上的公尺旗，原來是一艘名為“紫石英”的英國護衛艦。 後來才知道，這艘**之所以出現在這裡，是因為它要去南京保護英國僑民，所以在兩軍交戰的時候，就駛入了我軍的防禦區。
但是，作為外國船隻，未經我國許可，公然駛入我國內海，嚴重侵犯了我國領海主權，我軍有權將其驅逐出境。
眼看距離越來越近，我軍防區內各炮兵連都做好了開火準備，揮舞著警示旗，宣布這裡是解放軍的防禦區，要求對方立即離開。
然而，對方無視我們的警告，大搖大擺地繼續前進。 當他們的船隻經過我們第7連的第三炮陣地時，他們毫無徵兆地向我軍陣地開火，我軍在北岸的炮兵陣地遭到攻擊。
這種挑釁行為，讓我軍炮兵陣地無法忍受紫石英的行為，兩個炮兵連一鍵用幾發炮彈準確擊中了紫石英。
儘管紫石英的後方主炮具有更好的射角，並且其炮彈在射速和口徑上具有優勢，但在我軍的猛烈火力下，它們仍然無處可逃。
在抵擋了30多發重炮彈後，紫石英號的指揮平台、炮塔、甲板幾乎全部被擊中，船的左側出現了乙個大洞，河水不斷湧入。
除此之外，船長和副船長都受了重傷，舵手當場死亡。 失去控制的艦艇瞬間失去了先前的威望，英國海軍緊急公升起白旗，我軍停止了炮擊。
然而，在紫石英擱淺後，它又遭到了三位不速之客的襲擊。
英國船紫石英號被我軍擊中，英軍派出3艘**艦去救援，但被我軍成功擊退。 1949年渡河戰役爆發當天，一艘英國**艦艇擅自闖入解放軍防禦區。
在我軍發出警告後，**仍然無視警告，向我軍防禦區開火。 我軍再也忍受不了了，猛烈還擊，最後癱瘓了，擱淺在淺水區。
然而，當英國人得知此事時，他們試圖用武力營救紫石英。 那麼，英國到底在做什麼呢？
1949 年 4 月 20 日下午，紫石英擱淺後，英國再次密謀反對它。 停泊在南京河上的一艘驅逐艦“大副”號不顧我軍的警告，企圖強行拖走紫石英號。
我軍嚴正警告，經過多次無效，解放軍果斷開火五次。 被槍殺後，伴侶被迫離開我們的防禦區。 然而，這艘船認為它在炮擊我軍時發現了弱點，再次逆流而上，試圖利用這個漏洞。
然而，海岸炮兵連毫無防備，由伴侶接替，損失了兩門野戰炮，六名炮手英勇犧牲。
然後，伴侶逍遙法外地接近了紫色石英。 當它通過北岸的炮台時，我軍再次開火，擊中了伴侶的槍管和指揮塔。 同伴號的船長羅伯遜中尉在炮擊中受傷，驚慌失措的他立即轉身，離開紫石英號逃跑。
可是，它的逃跑並不順利，被我特炮兵第1團第1營的炮兵攔截，羅伯森只能下令全速逃跑，連回頭都不敢。 最終，它逃到了上海附近的海域，羅伯遜在那裡向巡洋艦倫敦號尋求幫助，要求倫敦“制裁”解放軍。
倫敦號的排水量更大，火力更強，甲板上的水可以從飛機上起飛。 在“大副”號未能營救“紫石英”號後，英國人給海軍中將梅登打了電報，要求將“紫石英”號帶出解放軍的防禦區。
蘇羽向**軍委匯報了兩艘英艦撤離的情況。 **說明：“這些外國船隻可能是國民黨偽裝的，也可能是真的。 不管是真是假，阻礙我們渡河的軍艦，都算是國民黨的軍艦。 ”
指示一到，少女就以威脅的方式與倫敦一起來了。
少女一行人雖然知道自己錯了，但在了解了中國內戰的情況後，還是擅自前往別國的防區，干涉別國內政。 因此，到達後，兩艘**船在不遠處停泊和拋錨，同時不斷用擴音器說“我們不是你的敵人”。
雖然他們的目的是拖回擱淺的紫石英，但為了防止解放軍炮擊，兩艘船上的炮口也都瞄準了我軍陣地。 他們停泊的地方已經在戰區，從邏輯上講，他們應該離開。
我們的部隊不停地用旗幟示意他們離開，但少女無意離開。
渡河之戰如火如荼，我軍士兵警惕，任何輕微的聲音都足以引起他們的注意。 聽到一聲巨響，我們的陣地將倫敦誤認為是大炮，並立即反擊。
雖然後來得知是倫敦號拋錨的聲音，但他們的攻擊並沒有停止，他們繼續向紫石英前進。 在這場戰鬥中，雙方都付出了沉重的代價，英艦的無理行為給我軍造成了無法彌補的損失。
那麼，這次炮擊是如何結束的呢？ 我軍付出了多少犧牲？
四艘英艦無視警告，擅自闖入我軍防禦區，結果只能狼狽逃竄。 1949年，一艘英國護衛艦擅自闖入解放軍防區，被我炮彈擊中，暫時停留在我軍防區。
為了挽救這艘護衛艦，英國先後派出三艘**與我軍對峙。 然而，面對我們的炮火，英國船隻只能驚慌失措地逃跑。 被遺棄的紫色石英也悄悄地溜走了，而我們黨的代表正在與英國人進行外交談判。
那麼，我們黨是如何與英國談判的呢？ 這次活動的最終結果是什麼？
1949年4月21日，第三野戰軍準備解放長江沿岸的南京。 其中，第202團團長鄧若波在防區作戰會議上突然遭到203公釐大口徑重炮襲擊，不幸身亡。
得知訊息後，軍長陶勇悲痛欲絕，對著海上的倫敦號大喊：“狠狠地打！ “原來，倫敦號在拋錨後，不顧我軍的炮擊，強行接近紫石英，向我軍炮兵陣地開火。
倫敦號上的重型火炮威力驚人，能夠從遠處打擊。 他們腦子不動就開火了，直接擊中了我軍開會的第202團。 陶勇果斷下令轟炸倫敦號，控制塔被擊中，機長受重傷倒地。
少女也受了傷，急忙下令逃跑。 途中，當他們經過第23軍防區時，他們再次遭到猛烈轟炸。 最終，英國**船不敢冒險營救紫石英號。
據統計，英國海軍在這場戰役中損失慘重，陣亡42人，受傷52人，官兵失蹤103人。 這包括 5 名船長和副船長。
紫石英擅自侵入中國內河，造成我軍252名**人員死亡，1名團級指揮員和戰士死亡。 他們應該為英國海軍的損失負責。 但是，英方犯了乙個外交錯誤，要求我黨盡快歸還紫石英。
我們黨堅決拒絕這樣做，因為當時我們黨和英國還沒有建立正式的外交關係，我們黨還不太擅長處理這種事情。
在渡河之戰的關鍵時刻，我們無法考慮英國人的要求，畢竟他們站在不公正的一邊。 隨著戰鬥的結束，中英雙方就此事展開了多次談判，談判結果顯示，英方並沒有對此次事件承擔責任，而是不斷詢問紫石英何時離開我軍防禦區。
然而，就在談判進行之時，7月30日晚，傷痕累累的紫石英號出人意料地逃脫了，以客船為掩護，潛入香港。
當時，沒有人知道紫石英是如何逃脫的，直到1957年***訪問蘇聯時，秘密才被揭開。
原來，紫石英的撤離並非偶然，而是我黨的精心安排。 **曾經說過：“我們幫助了紫色石英，因為它缺乏燃料，但這並不意味著我們要放過他們。
否則，中英關係將更加緊張，不利於兩國人民的友誼。 倫敦號逃跑後的第二天，**給渡河戰役總陣線委員會發了一封電報，指示他們：“如果紫石英不干擾我們部隊的行動，我們應該為營救英軍提供便利。
但如果他們要去南京，我們不能同意。 但是，如果英國船隻不聽從建議，我們也不會攻擊他們，只要他們不向我們的部隊開火。 ”
**的遠見卓識，使我國在外交領域取得了豐碩的成果。 事件發生後，我軍沒有選擇對紫石英號動用武力，也沒有登船抓捕倖存的船員。
相反，我們向受傷的船員提供了援助，幫助他們找回了 2 名海軍成員，並允許他們在 ** 之後遣返人員。 這些舉措顯示了我國的寬廣胸懷和遠見卓識，也使我們在國際舞台上贏得了更多的尊重。