紅海局勢突然公升級。
據央視新聞網報道，當地時間2月24日晚至2月25日凌晨，美英對葉門胡塞武裝控制區發動密集空襲。 胡塞武裝證實，襲擊主要是軍事和通訊目標。 這是自對葉門胡塞武裝控制地區發動空襲以來，美國和英國最密集的空襲之一。
當地時間25日凌晨，葉門胡塞武裝發言人葉海亞·薩雷亞發表宣告說，在亞丁灣的美國油輪“托爾姆”號上發射了幾枚反艦飛彈，在紅海的多艘美軍艦艇上也發射了多架無人機。 胡塞武裝還表示，他們將公升級行動，對美國和英國在紅海和阿拉伯海的目標發動更多和多功能的攻擊。
紅海的緊張局勢仍在繼續，對全球工業和市場的溢位效應正在顯現。 其中，航運業和進出口業首當其衝。 據業內機構介紹，近期中東油品運輸市場持續上漲，2月下旬托盤較多，導致運價上漲。 與此同時，美國海灣市場的運力緊張，運價也大幅上漲。
美國和英國突然發動空襲。
據央視新聞網報道，當地時間2月24日晚至2月25日凌晨，美英對葉門胡塞武裝控制區發動密集空襲。 總台記者在薩那市聽到了至少四聲響亮的**聲，並能感覺到**的震動。 此外，記者還說，在薩那上空不斷聽到戰鬥機飛行的聲音。
據葉門胡塞武裝控制的馬西拉電視台報道，首都薩那發生了12次空襲，薩那（首都郊區）發生了5次空襲，塔伊茲有4次空襲，哈傑有2次空襲。
胡塞武裝證實，襲擊主要是軍事和通訊目標。 這是自對葉門胡塞武裝控制地區發動空襲以來，美國和英國最密集的空襲之一。
當地時間2月24日，美國和英國對葉門胡塞武裝控制區的十幾個目標發動了新一輪襲擊，以回應胡塞武裝最近對紅海和亞丁灣的襲擊。
美國表示，美國和英國戰鬥機在葉門胡塞武裝控制區的多個地點瞄準了大約18個胡塞目標，包括飛彈、發射器、火箭、無人機以及無人水面和水下航行器。
美軍司令部：擊落。
當地時間2月24日，美國**司令部在社交平台X（原推特）發表宣告稱，美國海軍驅逐艦梅森號於薩那時間24日17時擊落了葉門胡塞武裝向亞丁灣發射的一枚反艦彈道飛彈。
根據宣告，該飛彈很可能瞄準了美國擁有和運營的化學品或石油船隻。 目前，沒有船隻受損，也沒有人受傷。
當地時間25日凌晨，葉門胡塞武裝發言人葉海亞·薩雷亞發表宣告說，在亞丁灣的美國油輪“托爾姆”號上發射了幾枚反艦飛彈，在紅海的多艘美軍艦艇上也發射了多架無人機。
胡塞武裝還表示，他們將公升級行動，對美國和英國在紅海和阿拉伯海的目標發動更多和多功能的攻擊。
據新華社報道，美國**司令部23日表示，該司令部下屬的美軍部隊當天在葉門摧毀了胡塞武裝的7枚巡航飛彈。
*該司令部在其社交媒體帳戶上發帖說，這些飛彈位於葉門境內胡塞武裝控制的地區，並準備向紅海水域發射。 美國軍方認為這些飛彈對該地區的商船和美國海軍艦艇構成“迫在眉睫的威脅”。
去年10月新一輪巴以衝突爆發後，葉門胡塞武裝使用無人機和飛彈多次襲擊紅海水域的目標。 自今年1月12日以來，美國和英國多次對胡塞目標發動空襲，造成其死傷。
影響有多大？ 紅海地區的緊張局勢已經持續了三個多月，沒有結束的跡象。 在持續不斷的衝突下，全球石油運輸市場越來越緊張，近期大型油輪運價持續上漲。
據業內機構介紹，近期中東市場持續上漲，2月下旬托盤較多，導致運價上漲。 與此同時，美國海灣市場的運力緊張，運價也大幅上漲。
資料顯示，蘇伊士運河-紅海是世界上最繁忙的航道之一，正常情況下，全球約13%的適航**和10%的海運石油運輸通過蘇伊士運河。
與貨櫃航運市場整體供過於求不同，目前全球油輪運輸市場供需緊張。 資料顯示，2024年大型**運輸船交付量將創近40年來最低水平。
據船務代理公司Clarkson**稱，2024年**船舶運力的總需求量約為3艘5億載重噸，同比增長35%，但總供應量僅增加02%。貨櫃航運業的總運力增長約為8%。
另一方面，由於紅海衝突，全球油輪短缺也導致船隊效率下降。
據克拉克森研究公司統計，2月5日至11日，進入亞丁灣地區的船舶總噸位運力較去年12月上半月下降了71%; 與去年12月上半月的水平相比，本週的貨櫃船運輸量下降了89%。
根據國際貨幣基金組織**的資料，自 1 月以來，通過蘇伊士運河的船隻數量下降了 40%，而在非洲航行的船隻數量相應增加。 根據蘇伊士運河管理局的資料，該運河1月份的船舶運輸量下降了36%，收入同比下降了46%。
浙商**運輸隊發布的最新報告顯示，從繞行次數來看，截至2月15日，紅海地區油輪整體運輸量較去年12月上半月下降了51%。
國信**分析師羅丹、高勝在2月19日的乙份報告中也表示，紅海事件、俄羅斯石油禁令、全球經濟復甦將帶來行業需求增加，而供給側船舶老齡化、新訂單不足保證了運價上行彈性， 預計運價的上行彈性和中心有望繼續向上移動。
從歷史上看，上一次運輸量激增發生在 2019 年，也是由於中東的地緣政治因素，當時超大型油輪的日運率從 250,000 美元推高至 150,000 美元以上。
康尼策資本管理公司（Kornitzer Capital Management）投資組合經理尼古拉·克尼策（Nikolai Kernitzer）警告稱：“如果這種壓力持續更長時間，可能會壓低企業利潤率並導致通貨膨脹，因為成本會通過***轉嫁。 ”
責任編輯：Tactical Heng。
校對：蘇煥文。
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