江西的森林火車，順昌回來了！ 最大載客量為80人

“我們夢寐以求的小火車又回來了，我們很高興看到這一點。 ”

2月20日，順昌縣劍西鎮“大霸凌至興福里”森林列車開始吊裝除錯，該鎮及周邊地區不少居民聞訊後一大早就趕到現場觀摩拍照。

作為順昌林業文化的傳承，劍西鎮是劍西森林鐵路主線的起點。 上世紀50年代至90年代，江西林區有中國南方最長的森林鐵路，全長142條66 公里。 林中列是林區支援新中國建設的重要工具，也是連線周邊村鎮的交通工具，承擔著人員運輸的責任。

西森鐵路建設資訊圖。

江西鎮借鑑“千萬工程”經驗，立足於實際的林業文化歷史遺產，再現和修復森林鐵路、森林列車。 新建線路全長約17 公里。 森林列車搭載的柴油機採用1：1複製形式，還原西森鐵路建設，有兩節車廂。 除錯完成後，預計2月底投入使用。

建溪鎮鹿子村村民江炳秋：“過去，馬車沒有那麼漂亮，也沒有那麼簡單。 現在感覺很好。 希望第一批人能坐在上面感受一下。 ”

建西鎮鎮長蔡華斌表示：“林中列車的開通，將連線建西最具林業文化特色的三個區域，包括伐木場、林鐵係、林業中學，可以為我們沿線歷史建築的活化利用和休閒健康產業的發展注入新的活力。 ”

*：閩北**（攝影：徐華山和朱成成）。