以價值為導向、以創新為驅動力的東風本田正在全速邁入電氣化新時代

Mondo 教育 更新 2024-02-29

2023年,中國汽車市場將穩中向好,行業產銷突破3000萬輛,汽車出口向500萬輛邁進,激發每一位市場參與者的信心。 逐漸擴大的市場攻防戰和淘汰賽,也刺激了自主和合資車企爭奪潮流。

在汽車合資新時代的交匯點,東風本田發布“創造未來2030”新戰略,以“千萬”的喜悅為新願景,全力投身於“電動時刻”浪潮,不斷推進品牌和產品創新,夯實“客戶至上”的核心價值取向, 質量第一“,開啟品牌溫馨、產品電動化、管理數位化的”價值創造企業“轉型。

逐步把握轉型方向、穩步前行的東風本田,將以不止乙個突破迎來2024年。

迎合時代潮流,實現全面更新

面對日益激烈的競爭,東風本田早在去年就通過“全新轉型、穩定產品開發、營銷創新”啟動了轉型。

在品牌層面,圍繞“變革、重生、未來”的戰略宣言,東風本田重提“科技永勝、智趣、愛”的品牌價值主張,發布全新新能源品牌“靈犀”,與強電智慧型混合動力科技品牌和e:NS純電品牌形成協同效應,重塑東風本田電動化品牌。 打造“家”使用者品牌,發布“信任與陪伴”的服務品牌新口號。

在產品層面,2023年,東風本田將推出全新英派、新一代CR-V、本田HR-V等10餘款新車,包括燃油、油電混合動力、插電式混合動力、純電動等多元化動力形態,覆蓋SUV、轎車、MPV全品類陣容,是業內為數不多的能夠滿足使用者所有需求的車企之一。

銷量方面,東風本田實現累計銷量61萬輛,市場占有率3%,迎來了累計銷量800萬輛的里程碑,開啟了品牌發展的新征程。 同時,隨著海外市場布局的不斷擴大,東風本田已向海外出口多款車型,全年共出口18695輛,形勢正在好轉。 此外,CR-V和思域這兩款熱門車型領跑細分市場,其他主力車型也在繼續發力,銷量穩步增長。

在電動化革命開啟的合資企業新時代,東風本田正以蓬勃的生命力快速響應市場,通過構建完整的品牌體系,在各個領域實現了新的長遠發展。

以價值贏未來,擁抱電智慧型

面對充滿挑戰和機遇的2024年,東風本田將圍繞“穩固燃油車銷售基礎”、“提公升電動化品牌知名度”、“拓展使用者全旅程體驗”三個方向,推動品牌高質量發展,加快品牌向“價值創造型企業”發展。

以熱情的營銷方式鏈結使用者,打造以“使用者運營”為核心的多元化服務平台,打造覆蓋家居、人、城、金融、零售、娛樂六大場景的東風本田汽車。生態,讓顛覆性的科技創新和智慧型非凡體驗服務滲透到使用者的多維度汽車生活,實現使用者全週期需求最大化。

作為東風本田以領先技術賦能的高效生產體系的重要組成部分,新能源智慧型工廠將於今年正式投產,E:NS2、靈犀L、H品牌SUV三款重磅純電動車型也將陸續上市,東風本田的“電動時刻”已經開始。

線下加盟店也將公升級為覆蓋多品牌產品的綜合4S店,提供全方位管家、全速維護、全面透明、全質量保障、全時保障、全心選福六大服務承諾,以覆蓋汽車全生命週期的優質服務,打造實時陪伴、智慧型、無憂出行體驗。

東風本田將在保持穩定市場份額的同時,以求進的趨勢,在品牌創新、產品動力提公升、高質量轉型等維度繼續發力在0%的基礎上,電動化車型銷量佔比將超過20%,電動化品牌知名度將提公升5%,實施涵蓋燃油、柴電混合動力、插電式混合動力、純電動等多元化動力形態的“多線同步發展”發展戰略,讓“電動化”的品牌形象逐步在人心中生根發芽。

站在新的歷史起點上,更加開放的心態、更加務實的作風、更加創新的思維,將是所有車企迎接未來挑戰和機遇的關鍵。 加速電動化戰略下,轉型之痛在所難免,但從長遠來看,積極擁抱變革的東風本田,也擁抱更加開放的未來,或將成為合資企業轉型發展的新模式。

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