林肯Z是林肯在中國唯一銷售的轎車車型,但其銷量在同級別中只能算是平均水平,林肯也趕上了當下的混合動力趨勢,推出了一款新的混合動力車型,但隨著動力選擇更加豐富,能否扭轉銷量下滑的局面,還需要在3月6日上市後的價格和銷量之後拭目以待。
外觀方面基本沿襲了現車的外觀,前格柵採用點陣式前格柵,貫穿式前後尾燈相互呼應,帶有充滿科技氣息的閃亮標誌,前引擎蓋的若干凸起和尾部的小鴨尾造型看起來運動感十足。 車身長、寬、高分別為:4982mm、1865mm、1485mm,軸距為2930mm。
內飾方面,內飾應該不會有太大變化,結合現有車型,總體上採用目前的設計風格,新車將配備雙輻多功能方向盤,一體式三屏,真皮座椅搭配銀色物理按鈕,充滿奢華感。
在動力方面,**將使用兩種動力型別,燃油和混合動力,燃油版將使用20 噸發動機的最大馬力為 261 馬力,而混合動力版本也使用 20t發動機,但其最大馬力可以達到294馬力,它需要加95機油,電機型別和具體功率引數尚不可用,但可以知道它使用的是比亞迪提供的鋰鎳鈷錳氧化物電池。
新車的推出是否有助於林肯Z銷量的逆轉,還有待市場檢驗。 不過,混合動力車型的加入無疑為消費者提供了更多的選擇,增強了林肯Z在市場上的競爭力。 隨著汽車電動化趨勢的不斷深化,混合動力車型憑藉其優勢有望在未來汽車市場中佔據越來越重要的地位,讓我們一起期待林肯Z的上市表現。
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