1月10日紅網時刻新聞（通訊員 鄒淼） “你好！ 你之前舉報的停車難亂的問題已經解決了，你還滿意嗎？ 1月10日，長沙縣李街檀香橋30號社群電網支部書記劉國奇走訪電網，對朗斯科技負責人反映的問題進行了“回訪”，表示非常滿意。
在東 10 路 Lens Technology 路段的行人路上設定的電動汽車臨時停車位。
大源路、三河路沿線的貨運車輛占用道路和停車場，影響車輛正常行駛，存在一定的安全隱患。 “我們單位員工存在電動車停放困難的問題，希望大家能幫忙解決。” ”.連日來，社群收到多起轄區內企業投訴，反映出車輛亂放、停車難等問題，影響了周邊企業的生產經營和員工的正常通行。
據悉，隨著朗斯科技、中鐵建建、上汽大眾、麗江物流園等企業相繼入駐，探木橋社群轄區貨車數量較多，貨車頻次較多，現有車位遠不能滿足企業停車需求。
對此，社會各界高度重視，迅速組織黨員幹部、網格員積極下沉一線，深入企業、門店、主幹道等重點場所，通過現場檢查，對車輛亂停、停車難等問題進行深入排查， 走訪調研等，記錄重點時段、重點路段停車情況，聽取企業、司機、群眾的意見和建議，了解他們的需求，明確工作方向。
排查了解情況後，及時向街道報告，聯動城管、交通、執法等部門力量參與網格治理，採取“疏浚堵”相結合，標本兼治，整治亂停，規範道路秩序，提高交通效率， 提公升城市形象，優化營商環境。
一方面，交警聯合大隊對亂停亂停的重點路段進行專項整治; 同時，組織黨員、志願者、網格員勸說和引導司機規範車輛停放。 另一方面，通過整合資源，探索停車場的規劃和設定，為停車難亂亂的問題開出“藥方”，讓大卡和電動車不再需要“徘徊”。
據了解，社會各界堅持以企業需求為導向，深入開展“尋找、推廣”活動。 截至目前，為解決貨運車輛亂停問題，東十路南側、中鐵建設南側已改建臨時停車場，占地50餘畝，新增貨運車輛停車位70餘個，小型車輛停車位600餘個， 有效緩解車位不足導致的供需矛盾;為解決藍思科技員工電動車停車難問題，東勢路藍思科技路段行人路上設定停車位作為電動車臨時停車位，可容納3000餘輛電動車，極大地方便了企業員工的停車需求。
優化商業環境沒有最好的方法，只有更好。 去年以來，梨街依託“秦清之家”企業服務中心和“幫扶機構”工作班和暖心企業工作行動小組，不斷強化服務意識，主動滿足企業需求，拉近企業距離，努力推動問題的有效解決， 並有效將企業的“問題清單”轉化為“滿意清單”，以“提高服務質量”帶動“經濟提速”，進一步優化營商環境，提公升梨產區綜合競爭力，使梨成為廣大投資者致富的福地。