2月26日，港股三大指數開盤飆公升，隨後迅速下跌，全天保持**。 截至**，恆生指數收盤下跌054% 在 1663474分; 恆生科技指數下跌019% 在 339329分; 恆生中國企業指數下跌072% 在 572336分。 
盤面上，科技股表現低迷，嗶哩嗶哩跌超2%，網易、騰訊跌超1%，小公尺、JD.com 跌近1%，美團、阿里巴巴小幅下跌。 有色板塊領跌，中廣核礦業跌超8%。 金融和保險股下跌，中國平安和中國人壽跌超2%，友邦保險跌超1%。 另一方面，利好政策刺激重機股走強，三一國際盤中一度上漲超過17%，蘋果概念股、紙股、教育股表現活躍。 樓盤集體上漲，恆大地產漲34%，雅壽服務漲超11%，佳兆業美家超10%。 
這是個好訊息！ 重型機械股飆公升三一國際一度漲超17%。2月26日，在利好政策的刺激下，重機股大部分在港股**。 其中，三一國際盤中一度漲超17%，收漲超14%，領漲板塊。 此外，中國重汽漲395%，森松國際上漲239%，中國隆慶漲149%。
新聞方面，**財經委第四次會議研究了消費品大規模裝置更新換代和以舊換新問題，研究了全社會物流成本的有效降低。 以舊換新範圍不僅包括汽車、家電等傳統消費品，還包括工具機、鍋爐、塗料裝置等各種生產裝置。 分析人士表示，裝置更新週期視窗可能即將到來，以挖掘機第8年為更新換機高峰期，2023年和2024年國內挖掘機更新需求將觸底**。 華創**指出，作為中游產業投資產品，通用裝置的增長勢頭受下游需求驅動，具有典型的週期性增長特徵。 下游資本支出波動傳導至上游，形成補貨去庫存迴圈，有望在大規模裝置更新政策和產業公升級趨勢影響下率先受益。 通用裝置主要包括工業工具機、注塑機、工業機械人、工業控制、工程機械等。 此外，截至2月23日，已有31個省份公布了預算報告，並披露了提前批准的地方政府債券金額。 資料顯示，2024年全國31個省份預先批准的專項債券和一般債券總額分別為2.28萬億元和4320億元。 這兩個數字分別相當於2023年新增特別債券和新增普通債券的60%。 同時，全國各地重大專案掀起集中創業浪潮，有望帶動工程機械行業復甦。 國航會增持嗎？ 國泰航空在盤中交易中一度上漲超過4%2月26日，國泰航空盤中漲超4%，股價創2023年9月以來新高，最終收漲307%。
據悉，國航近日已重新考慮增持國泰航空近30%的股份，並已與顧問洽談相關事宜，包括與貸款人溝通，以評估獲得足夠融資的機會，但相關討論仍處於初步階段。
據悉，根據國泰航空2018年披露的股東協議，國航若想增持國泰航空股份，必須徵得太古股份的同意。 目前，太古公司持有約45%的航空公司股份，並已表示對太古公司有大力支援。 國航與太古公司之間有股東協議，雙方被視為一致行動。 如果國航增持股份，不僅可能引發監管問題，還可能突破30%的門檻，成為全力出賣。 行業方面，中國郵政**研究報告指出，2024年中國民用航空供給增速有限，需求端整體復甦。 其中，國際市場的修復有望進一步改善市場結構，行業基本面持續向好。 從長期來看，民航供給存在長期制約，供給增速有望保持低位，需求增加有望帶動民航供需關係不斷改善，提高行業盈利能力。 編輯：隊長 評論：徐溫。