投資就像一場賽車比賽，大行業方向是國道，行業方向的龍頭企業是高速賽道，交易系統是賽車，而我們是賽車手，**是路況，隨時會發生變化，所以有時候國道賽車也會超越我們， 但這不是重點，重點是，只要我們在高速賽道上堅持最好的賽車和優秀的賽車手，就是在確定性上取得優勢，還有乙個關鍵點就是不走錯路而回頭（退路），因為不是在某一段路上誰跑得比你快， 但是通過不重提來實現複利效果，投資不是看你在某個階段的回報率有多高，而是看你是否能實現複利，比如這個時期別人都做了50%，我只做了30%，但是如果我防守不虧，
因此，投資組合被布置在多個最佳軌道上。
只要不打破上公升趨勢，時間的力量也可以實現大量收益，牛市週期是朝著牛市趨勢的方向布局的，但不適合做超空投。 就算是2-3個倉位的均衡配置，乙個實帶的利潤也不低，所以在優軌上的公司應該在技術點切入長期倉位後做乙個安全墊，一般情況下，中長期合計的20%**2，**合計**30%**各2個， 但從熱點布局來看，要保持右側總**不低於70%，所以在中長期**期間**布局到**熱點，如果沒有熱點也可以做到中長期盤內T降低成本。
最好的管理組合就像是大軍的聯合作戰，應該是指揮部分部隊建立陣地，然後在勝利的基礎上，再開拓第二戰場，穩固後再開拓第三戰場，最忌諱的是同時開闢所有部隊的幾個陣地， 這樣在時間準備和部隊排程上就存在問題，所以我們做投資組合，也用30%的資金做乙個目標，做盈利安全墊後，趨勢保持在看漲趨勢上，然後用30%的資金開通第二個目標，再做盈利安全墊，建立看漲趨勢， 再開第三、四、**，不要同時開很多不同行業的滿倉，這樣風險很大，同時，行業用不同也會不同，拉低利潤甚至虧損。
只有一種情況可以同時去多個**，那就是你可以用60%的資金用於絕對熱板塊，按照我們的板塊資金配置策略，同時放上幾個標的。
詳情請參閱行業基金管理）。
融資訂單單獨計算，以下僅為現金籌碼管理。
中線有兩隻最大的股票，單一目標的20%，合計40%。
*標的股票數量上限為2只，最少為1只，最高為60%，最低為30%。
中期股票基金和**基金保持獨立運作，中線資金獲利部分移動持倉可以做到，但**資金不做中線，在長期拉鋸戰的同時，只能在獲利**的持倉中調整，虧損**除非持倉被打破，否則不能輕易調整， 賣出的資金不能在當天開立新倉位，只賣出賣點，只能用現金**買入點，不能為**賣出未達到賣點的標的股票，中線要耐心等待，如果股票停止，回到下乙個買入點再試， 中線的利潤被拿出來，中長期的布局是跟蹤基本面在高質量軌道上的長期邏輯，並長期維持不低於兩大標的總數的40%。
只有**買入加速狀態，如果不強，止損就走。 如果它繼續下降，則不會進行第二次。
*僅做強力恆強投資組合的整個主線行業配置時，需要參考當前市場結構熱點，在主線熱點上配置60%**。 等待主線回落後出擊的獲利是回到分行熱點，基本上不管怎麼配置，都是兩部分，攻板和防板，防板有三個層次，**是防禦型**，第二層次是穩定性好的ETF指數， 交易成本低，第一道防線是現金，即空頭頭寸。在投資組合的方向上，堅持長期邏輯的成長型股票大多做中長期區間，中長期佔40%，60%**因為資金不足1000萬，而當資金超過1000萬時，就需要將佔比調整回中長期的60%， 40%**此外，無論是中長期還是**，60%的資金都需要疊加在主線熱點上，40%的資金在分行熱點上。**當你處於多頭倉位**時，大部分**配置是對**熱點**、60%**熱點、40%中長期熱點做脈衝加速。 開立投資組合時，不要開立超過第乙個倉位的15%，這樣在開錯倉位時有修正的機會。 同時，在止損中不會造成過多的損失，並在跟蹤過程中逐漸增加。
第一次開倉15%，第二次開倉10%，如果不確定性t出5%，保持20%**，三次開倉10%，如果強則留，不強與維持20%**中線股票底部持倉20%相同，是長期不動配置標準， 移動持倉最高可達10%，如果中線股票遇到突破加速狀態，也可以作為**來做，即除了最大配置20%也可以加到最大配置**20%，但持倉不能超過40%，也可以在盤中高點至少減倉10%-20%，以鎖定部分浮動利潤並降低綜合收益成本，但這只能在加速階段使用，平時**等**都突破不了20%的上限。在日常持股時，只要**和板塊**，如果**接近技術壓力水平，中線目標就會下調1 3**，選擇機會做T。
*或當板塊遇到***時，早盤高中線目標股票未處於突破位置且沒有連續攻擊動作，可先減少移動倉位以鎖定浮動獲利，然後發現標的股票的盤中組合有機會在盤中低位增倉， 如果當日出現大幅上漲，未達到突破狀態，則減少當日移動倉位，如果當日股價持續低迷，則成為被動持倉，等待趨勢反轉。如果減倉機會找不到中線目標的低吸納機會，則留倉一夜，等待第二天如果有好機會做**加速買入點，如果沒有，則在中線找到盤中低吸納機會，變相回補主線，維持主線**。 兩隻中期標的股票可以高賣低買，相互對沖。 如果你處於破碎狀態，又不想放開中線，早盤攻擊失敗後先賣出持倉，等待交易結束再買回，如果跌幅比較嚴重，第二天也可以看到穩定訊號再買回， 關鍵是要避開樂隊。**防守操作時不宜使用組合，因為組合A目標受到傷害後，很可能會進入組合B承受新一輪的打擊，組合越多可能出現的變數就越多，最適合的模式是使用三種小模式，小**， 比如30%，單標的，這樣就可以選擇分階段的買入點迴圈操作，在單標的，小的週期，就是盡量縮短持股時間，只嘗試在敏感倉位出擊。如果不能立即退出，然後選擇下乙個買入點進行布局，核心是圍繞選定目標進行重複操作，直到形成第乙個趨勢，獲利再以盈利為安全墊，在下乙個目標上建倉。 因此，在投資組合管理策略上，進攻必須是多組合的全力進攻，但防守必須是以最安全的堡壘單票進行有限防守，這樣才有可能真正控制回撤的程度。
回家的路上是新年