VOGE 的第一款 ADV 踏板無級 SR150X 已經發布，比 SR150GT 更輕

無極首款ADV踏板SR150X，已經在2023年EICMA公尺蘭車展上正式亮相，是一款非常典型的跨界風格踏板車，當時歐洲的展車叫SR2ADV，現在叫SR150X，而這款ADV踏板昨天也出現在工信部的新車公告中。

Infinity SR150X的外觀與公尺蘭車展上展出的外觀基本一致，而且這個外觀也非常好，在目前ADV風格的小踏板中排名前三，當然比SR150GT的外觀更賞心悅目，如果操作得當，這款車可能會成為Infinity的下乙個熱門車型。

從應用資訊來看，IJI SR150X配備的發動機與SR150GT並不相同，而是代號為LX1P57MJ的發動機，雖然排量大致相同，但最大功率相差為11kW，SR150X的整備質量僅為136kg，比SR150GT輕了3kg。

事實上，Infinite SR150X的規格已經揭曉，例如帶氣瓶的雙邊後減震器、前後盤式制動器、雙通道ABS、無鑰匙啟動、可調節擋風玻璃、摺疊鉤和左手關閉手套箱等。 與SR150GT相比，該車的前後減震衝程明顯更長，輪胎已更換為多功能規格。

儀器部分，是彩色液晶屏，內部布局與DS525X SR250GT儀器相同，從儀器上顯示的資料來看，不僅配備了TCS功能，而且還有藍芽連線、簡單的指向導航等功能，相比SR150GT的單色儀器，功能更加豐富。

面對當下SS250GT爆、光遮SR150GT的情況，無極SR150X的推出應該能有效緩解150踏板陣營的耐力不足，在250踏板**下，壓縮150踏板的生存空間，定價將成為大問題，這一次無極不會一步到位定價， 值得期待。

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