“智慧型大腦”資料支援農資用完“加速度”。

拆解、編組、離場，這些操作步驟可以高效、準確地完成，不僅靠經驗和技術，靠海量資料支援。 推出新的技術操作標準評價體系，充分發揮“智慧大腦”作用，支撐春耕。

在鄭州北站排程指揮中心，記者看到新技術作業標準評價系統正在高速運轉，通過採集海量現場實際執行資料，準確匹配各類作業作業時間，及時部署機車、線路等運輸能力，實現春耕物料列車到港無縫銜接， 拆解、編組、出發等流程，各作業環節高效聯動。

鄭州北站排程車間值班站長邢勁松：三種圖示，你看黃色圖示表示我們檢車能力不太緊張，然後綠色圖示表示我們提車能力閒置，這個紅色圖示表示我們現在正在等待檢檢。

下午6點，在鄭州北站下行編組場內，飛機調車連桿機已經開始對車輛進行整裝，為車輛“穿針引線”，將列車連線成縱隊，經過列車檢查和貨物檢查作業後，即可將春耕物料和生活物料運出站外。

鄭州北站下行作業車間黨總支書記陳景明：我們站制定了五優原則，就是優先出入、拆編、上車、掛、出。以最快的速度到達車站，確保春耕物料及時到達農民手中。

次日清晨，從鄭州北站滿載化肥等農資的41086列車抵達商丘民泉站貨場。 貨場加緊組織人力卸貨，一袋袋的原材料從火車上裝到車上。

鄭州鐵路物流中心商丘事業部民權業務辦公室貨運服務員鄭海泉：今天，我們站的化肥原料達到4200噸左右，快速卸貨、裝車、運輸，確保化肥原料及時送到企業手中。

滿載化肥原料的卡車在黑暗中離開民泉站，進入化肥加工廠，在那裡，化肥原料被快速加工並盡快送到農民手中。

河南湖北中央化肥行業鐵路運輸部部長敖金武：綠色通道已經打通，最後一公里已經盡快打通。

凌晨三點，鄭州北站依舊燈火通明，列車轟鳴聲無休止，猶如一座“燈塔工廠”，照亮了火車由南向北的道路，也保證了春耕物資等關係國計民生的關鍵物資的高效運輸。

*：中央電視台新聞客戶端。