歐盟委員會於2023年7月通過法令，將華為和中興列為對歐盟安全構成較高風險的電信運營商，因此要求歐盟成員國停止與這兩家公司合作，並拆除已經安裝的5G裝置。
在所有歐盟成員國中，德國是華為5G裝置的最大使用者，佔5G裝置市場份額的60%，因此它將是受該法令影響最大的國家。
現在，德國似乎面臨兩難境地，如果已安裝的華為5G裝置被拆除，德國的通訊、鐵路等領域將受到嚴重衝擊。
據報道，德國許多關鍵系統的執行都依賴於華為的技術，這些領域的重要性怎麼強調都不為過。 因此，如果華為的裝置直接一次性拆解，可能會給這些關鍵系統帶來難以承受的風險。
有鑑於此，德國可能需要在拆卸裝置的同時，還需要引進新裝置。 然而，這種做法無疑會帶來巨大的經濟壓力。 據估計，德國可能需要花費超過50億歐元來實施歐盟政策，需要更換4萬多個移動站（因為德國總共有8.2萬台移動裝置，其中約一半配備了華為技術）。
雖然更換華為裝置的弊端很明顯，但仍有一些德國人在積極推動這一程序。 這是否意味著歐盟的政策對德國有巨大的影響？
國家利益是制定國家政策的關鍵因素，任何決定都不能被忽視。 德國的支持者認為，儘管經濟損失巨大，但阻止風險是維護國家利益的必要手段。
北溪**是這一觀點的有力證明。 這一次發生在2022年9月底，切斷了俄羅斯向歐洲供應天然氣的重要渠道，對雙方都產生了巨大影響。
鑑於當時正值俄烏戰爭的關鍵時期，北溪**涉及廣泛的國家利益，引起了國際社會的高度關注，許多人也懷疑這是人為的。
與俄羅斯合作的北溪管道用鋼管運輸，外牆上包裹混凝土，直接通向德國以確保安全。 鋪設在波羅的海之下，只有兩條線路，北溪 1 號和北溪 2 號。
而這一次，恰逢北溪1號的年度維護和關閉期，而北溪2號剛剛完成建設，還沒有投入使用，時機似乎很巧妙。
北溪 1 號正在維修中，北溪 2 號尚未啟動，這使得俄羅斯無法向德國輸送天然氣。 因此，在此期間，德國只能依靠儲存的天然氣。
如果北溪管道出現問題，德國將面臨嚴重的天然氣短缺。 北溪**是這個問題的直接表現。 由於德國近55%的天然氣依賴進口，德國的能源**在北溪**之後立即陷入危機，不得不求助於美國，要求增加液化天然氣的**，以確保能源安全。
北溪發生在丹麥附近海域，導致海水倒流並迅速淹沒管道。 水下管道的修復比陸上管道更難，因此短期內無法恢復北溪管道。
由於牽涉到許多國家的利益，而且恰逢俄烏戰爭時期，人們普遍認為，這可能是與俄羅斯有利益衝突並能從中受益的國家的行動，旨在削弱俄羅斯在歐洲的影響力。
然而，原因尚未澄清，嫌疑國家否認了這些指控。
儘管在是否拆除華為的5G裝置上存在分歧，但德國國內仍有深入的思考和討論。 支持者主張堅決切斷可能的風險聯絡，以防止德國通訊部門再次發生北溪天然氣**事件，從而確保德國對該國通訊基礎設施的控制。
另一方面，反對者強調，德國應保持其政策獨立性，不應因為歐盟的政策決定而改變其在通訊行業的現有布局。 值得注意的是，德國與中國在通訊領域的合作與俄羅斯在能源領域的合作存在顯著差異。
德國擁有龐大的通訊基站，即使有未知勢力想要破壞德中合作，也很難像北溪天然氣一樣一舉摧毀德國通訊產業**。
簡而言之，德國的所有部門都在努力在確保通訊安全和保持國家政策獨立性之間找到最佳平衡。
儘管中國國內一直存在關於是否遵守歐盟拆除華為5G裝置的命令的爭議，但德國的朔爾茨**似乎已經做出了自己的決定。 近日，德國內政部計畫在五年內將華為通訊裝置的比例從接近60%降至25%以下，並在德國部分重點地區取消使用華為裝置。
德國的選擇對中德雙方來說無疑是雙輸的局面。 歐盟禁令的實施將給德國帶來巨大的經濟損失，還可能導致德國通訊業遭受嚴重挫折。
但是，在北溪**事件之後，我們也可以理解德國的這一決定。 德國真的承受不起北溪這樣的打擊了！
早在2018年，華為和中興通訊的安全問題就被美國描述為中國間諜的威脅，甚至在2018年2月，六國情報機構聯名表示，華為在5G建設中存在安全問題。
不過，這並沒有影響到德國與華為的合作，仍然為華為提供政策保護，讓華為佔據了德國通訊行業近60%的市場份額。
然而，北溪事件動搖了德國與華為合作的決心，要麼是因為德國承受不起通訊行業的危機，要麼是因為朔爾茨在面對美國的壓力下做出了妥協。
總之，德國和華為在通訊行業的合作並沒有持續多久。