1月31日，菲律賓八打雁省一艘船上共有105名乘客和19名工作人員與一輛載有9名乘客的水上計程車相撞，造成1名中國公民和1名瑞典公民死亡。 菲律賓海岸警衛隊在事件發生後立即展開搜救行動並進行了相關調查。
八打雁省位於呂宋島西南部，與南中國海接壤，是菲律賓的主要海港和旅遊景點。 客船從Pat Da Goose開往Calapan，而水上計程車則從Calapan開往Pat Da Goe。 據目擊者稱，事發時，該遊輪正在快速航行，公司一名工作人員未能避開遊輪，導致遊輪與遊輪相撞，對遊輪造成損壞。
事故發生後，機上一名司機和三名飛行員當場死亡，四名中國乘客中有兩人受輕傷，兩名乘客和一名瑞典乘客倖免於難。 機上的乘客和機組人員沒有受到傷害。 菲律賓海岸警衛隊趕到事發現場，在調查事因的過程中，將傷者送往醫院，並將屍體拉出水面。
菲律賓陸地面積廣闊，以船舶為交通工具，但是，在海上出現強風大浪的情況下，船舶事故仍時有發生。 菲律賓海岸警衛隊和軍方在菲律賓巴拉望省傾覆了兩艘船，造成數十人死亡。 此外，菲律賓在南海一些偏遠海域的救援力量明顯不足。 去年，中國海軍在南海仁愛礁海域看到一艘菲律賓漁船遇難，中國海軍迅速將其救起並帶回各自的船隻。
中國一直與菲律賓保持著良好關係，但菲律賓不僅無視中國，還在南海問題上與中國對峙，還與美國等國舉行軍事演習，威脅中國的權益。 馬科斯本人也親自訪問了越南，並與越南簽署了關於在南中國海進行海上巡邏的協議，目的是在南中國海有所作為。 菲律賓的上述行為，不僅對中菲兩國的良好友誼產生了不利影響，也對菲律賓各國和地區產生了不利影響。
中菲兩國在經濟、文化、旅遊等領域開展了大量合作與交流，為菲律賓的發展提供了極大的便利。 例如，在這次碰撞中，許多中國人前往菲律賓做生意。 菲律賓過去一年吸引了545萬外國遊客，其中中國遊客佔4。8%，這意味著超過26萬中國人已將菲律賓作為他們的目的地。 此外，中國在菲律賓的各種投資和運營，對菲律賓來說也是一筆巨大的就業和財政收入。 馬科斯採取的敵對策略只會使雙方關係惡化，使菲律賓既有主要合作夥伴，又有巨大的市場。