在a**領域，有乙個**組合，值得高度重視，用一句時髦的話來說，值得學習和研究。
這乙個**發行**超過29900元，最高29988元，更耐人尋味的是，這樣新股發行募集資金的需求是1263億元，但其發行的市值是多少？
本次發行市值突破60億元，高達6389億美元。
也就是說，是500多億元的超額募集資金，高達5100億元。
更不可思議的是，上市一年後，公司營業利潤卻出現了一定的虧損，甚至出現了大幅虧損，虧損金額已經達到了15億左右。
二級市場一直處於無休止的起伏狀態，出現了大量的**。
即使按照前權利來計算，他***在上市時也創造了173的歷史新高29元，一路到45元10元，在18個月內，**的幅度超過了70%，高達7399%。
把這樣的基礎資料放在一起是什麼樣的狀態？
即首期發行300元，超額募集資金達到51億股，新股發行數量僅為2130萬股，發行成本高達2股40億。
上市後18個月，就是18個月，只要上市，區間高達74%，市盈率在75倍以上。
你覺得怎麼樣？ 您如何看待這樣一組資料？
是不是頭皮麻木了，很可怕？
萬潤新能源採用註冊系統發行，總發行量為2130次380,000股，但線上發行數量為741750,000股，總市值63886億元，但企業資金需求為126209億元。
有趣的是，在過去的五年裡，三年裡有虧損，兩年裡有巨額利潤。
公司經營業績大幅增長，超額增長，第二年大幅增長，風光走向資本市場，一舉通過IPO形式，從市場募集資金近64億。
具體來說，我們來看看企業的資料。
2019年，公司淨利潤為負7338萬元，同比下降2788%，但同年，公司營業總收入為766億元，同比僅減少183%。
2020年，公司仍處於虧損狀態，虧損金額為4461萬元，佔公司利潤增長比例為392%，但在2022財年，總營業收入為688億元，同比下降10%。
2021財年，公司營業利潤突飛猛進，增速令人瞠目結舌，高達8904%。
企業實現的淨利潤為352億元。
然而，在公司總營業收入增長中所佔的比例僅為2238%，即企業利潤增速超過營業總收入增速670%以上。
但更激動人心的還在後面。 2022年，公司淨利潤突破90億元，最高960億元，增幅再次突破150%，高達1719%。
同年，企業營業總收入為1235億元，同比增長454%。
2023年前三季度，公司總營業收入仍呈增長態勢，同比增長344%。
但是，該企業的淨利潤卻是一定的虧損，虧損金額達到了935億元，利潤下滑比例高達2197%。
企業營業總收入增長和淨利潤下降比例高達240%以上。
更有趣的是，在2023年的業績預測中，該公司的營業利潤竟然是虧損1400億至虧損160億元，同比下降比例250%至2669%。
就他的基本每股收益而言，2020年的基本每股收益為-072元，但公司2021年每股收益為566元，而2022年，其每股收益將高達13元85元。
然而，在2023年前三季度，他的收益突然出現大幅虧損，虧損金額為752元。
一家公司上市前後的對比只有一年，為什麼差距這麼大？
如果以這種方式上市，會給市場帶來什麼？
會是喋喋不休的狀態，還是連續的**，再**？
還是恰恰相反，出現**，再**？
對市場的損害太大了，更重要的是，錢去哪兒了？
更有意思的是，超額募集資金超過50億，但一年後虧損15億元還是綽綽有餘，募集資金還沒虧。 哈哈哈。
看到這些資料不是很有趣嗎？
還有其他原因嗎？