近日，比亞迪遠洋網經銷商紛紛報出一組全新混合動力皮卡的實拍**和**，並表示預計售價在10元以上。 我們之前曾報道過比亞迪皮卡的資訊，預計售價在18萬元左右，採用帶梁的非承重混合動力DM-O架構，以下是新車的詳細資訊。 比亞迪皮卡售價預計18萬起 技術路線分析+概念圖
首先，我們來看比亞迪混動皮卡的外觀，它和之前的渲染圖比較一致，雖然有一定的偽裝，但看起來更方正，搭載了C型日間行車燈，非常硬核，透露出作為新能源皮卡的科技感。 從側面看，該車離地間隙高，配備18英吋佳通輪胎。 值得一提的是，比亞迪皮卡還配備了傳統皮卡常見的龍門架設計。 
車尾設計也相當亮眼，突出的後保險槓可以形成有效的保護，而比亞迪在貨箱的開啟方式上開闢了新的方向，只需按下貨箱上方的按鈕即可開啟，體現出良好的便利性。 在尾燈方面，可以看出採用了貫穿式設計，帶來了良好的視覺外觀和安全性。 
內飾部分是比亞迪皮卡的亮點，整體設計風格與公式豹豹5相似，懸浮式液晶儀表+中控屏可以帶來良好的使用和視覺效果，提公升車內整體科技氛圍。 **扶手的設計語言與豹5相同，採用同款式齒輪手柄設計，手柄下部裝有用於車輛控制的“飛機鑰匙”，手柄上方為手機無線充電平台，甚至空調出風口的位置也與豹5基本相同。 
從方向盤標誌來看，新車將掛上比亞迪標誌，未來將隸屬於比亞迪海洋網路系統。 值得一提的是，通過實拍**，皮卡搭載了丹拿音響，對於皮卡來說，內部配置更高，後期可能需要選裝。 整體來看，比亞迪皮卡的內飾非常具有乘用感，可以帶來更好的駕駛體驗。 
至於大家關注的車身結構，可以看出比亞迪皮卡採用的是非承重車身，很有可能搭載了與豹5相同的DM-O混合動力架構，這也是比亞迪首款硬越野平台。 需要注意的是，比亞迪皮卡沒有使用傳統皮卡常見的整體式橋式後懸架，而是將配備相同的豹5前後雙叉臂懸架。 
我們還沒有動力部分的確切引數，但參考 Leopard 5，頂級版本必然配備 15T混合動力發動機+前後雙電機，系統綜合功率達到505kW，綜合扭矩760N·m，發動機縱向布局，搭配E-CVT電子無級變速箱，可有效解決換檔問題。 此外，結合10元以上的價格，不排除低端機型可能配備單電機。 Leopard 5 的 0-100 加速時間為 48秒、皮卡受限於整車重量和風阻等因素，很有可能很難實現這一成就，但結合強勁的動力進入6秒水平應該不是什麼大問題，在目前的皮卡市場中，在動力方面還是有一定的優勢的。 
寫在最後：
總的來說，比亞迪的混合動力皮卡可以理解為豹5皮卡版，整體產品實力對目前的皮卡市場還是有一定的影響的。 在價格方面，Leopard 5目前的起價是2898萬元，皮卡由於其車身結構和卡車屬性，與硬核SUV相比成本會降低，不排除起步版配置會部分減少，但基本結構不會改變。 作為比亞迪首款進入皮卡市場的產品，新車10元以上的起價或將成為皮卡市場的又一款熱門車型。