作為大眾汽車品牌的老粉絲，我喜歡它推出的車型。 在電動汽車蓬勃發展的時代，考慮到我想買一輛純電動汽車用於交通工具，似乎還是喜歡大眾品牌的，於是我去商店試駕了這款緊湊型車——大眾ID3、據了解，買車還是有一定的優惠的。 該車外觀“防撞”，智慧型配置完美，續航里程理想。
2024 大眾 ID3、外觀採用家庭式設計風格，更具辨識度。 正面標誌兩側延伸細長銀色飾條，與寬大的燈組相連，視覺上更加連貫。 底部進氣口的黑色油漆更有質感，側面加寬，頂篷設計簡單。
車側看起來比較小，車窗A柱的延伸讓駕駛員看得更開闊，C柱設計也比較簡單。 腰線比較簡單。 門的底部防護裝置的鑲嵌提供了一定的保護效果。 多輔助汽車輪轂採用拼接設計，行駛時更耐用。 尾部設計寬大，尾燈組中的透鏡排列更加整齊，照明後視覺效果極佳。
車位設計風格簡潔，中控台設計寬大，拼接設計更有層次感。 顯示屏底部的按鈕太多，在行駛過程中操作很容易影響駕駛員的行車安全。 方向盤底部略帶平底的設計也比較紮實，上部按鍵採用對稱設計。 汽車座椅採用柔軟襯墊，乘坐舒適。
該車的長寬高分別為：4261 1778 1568mm，軸距為2765mm，在同級別的汽車中更具優勢，乘坐也避免了擁擠的感覺。 它由後置單電機提供動力，總功率為 170 馬力，CLTC 電動續航里程為 450 公里。
試駕後，我覺得這個機型的這些功能還是比較實用的。
第乙個是前方碰撞警告系統。 下班的時候，路上的車太多了，你開得很慢，一不小心就有可能被追尾。 功能操作簡單，在中控介面找到駕駛輔助系統，然後點選設定，就可以在彈窗頁面看到前輔助系統，就可以開啟它了。 此功能是通過前方雷達系統檢測前方車輛的速度和距離，如果距離太近，它會發出振動或警報提醒，如果有特殊情況，它會自動制動，以確保行車安全。 但是，你不能完全依賴這個功能，因為雷達比較靈敏，在沒有障礙物的時候會自動剎車，所以很容易啟動。 因此，您在駕駛時仍然需要注意。
平時在車裡吃點有濃烈氣味的東西，一著急就甩不掉，車內的PM25 將急劇增加。 這時，我們可以開啟外迴圈，找到空氣淨化系統，開啟後車內的氣味會慢慢消散，降低車內值，確保車內乘客在乘坐時有乙個舒適的環境。 如果窗戶沒有關閉，也會發出提醒。 冬天，上車的時候很冷。 我們可以通過手機APP的遙控功能提前開啟空調，調整到合適的溫度，這樣我們進車時就不會“冷”。 缺點是會減少汽車的續航里程。 平時在外面玩的時候，我們忘記了車子的停車位置，就可以通過手機APP中的“找車”找到車，點選後車子會閃燈或按喇叭，這樣比較方便。
摘要：大眾 ID3作為一款純電動緊湊型汽車，作為日常通勤者使用是件好事。 軸距已達到2765mm，在同級別中也比較有優勢。 前方碰撞警告系統可幫助駕駛員解放雙手。 手機APP遠端控制功能在生活中更方便。