隨著年輕一代消費者的到來，市場上的SUV也越來越受到關注。 為了搶占市場份額，整車廠也加快了發展步伐。 今天我想談談中型SUV——Leap C11增程版。 目前，該類車型在市場上的競爭相對激烈，該車在12月的中型SUV銷量中排名第13位。 銷售情況仍然不錯。 體驗之後，我覺得這些功能的實用性比較好。
開車的時候，我最怕把車停在一些狹窄的地方，一不小心就容易造成刮擦。 OTA公升級後，車輛處於D檔時會自動觸發360全景影像，可以實時觀察周圍的路況和環境，不用再擔心了。 如果不想用，也可以選擇在中控-智慧型駕駛模式下開啟或關閉，設計更合理。 透明底盤可有效識別道路上坑窪等障礙物，減少盲區。 行駛時，您可以隨時通過顯示屏觀察路況，確保行車安全。
和家人一起出去玩，把車停在陌生的地方，如果覺得不自在，可以在設定中找到場景模式，點選哨兵模式。 此功能也可以通過手機APP開啟，更方便。 但是，該功能開機後只能實時監控一次，如果下次需要使用，則需要重新開機，這也比較省電。 開啟哨兵模式後，鎖車時後視鏡不摺疊，因為需要實時監控車內周邊環境，如果檢測到有人故意踢車，也會發出報警並錄音**，嚴重時會通過手機提醒。 當您上車時，顯示屏上還會彈出幾個警告。 您也可以通過手機檢視它。
零跑C11增程版的外觀設計比較寬。 前格柵的細節比較簡單，兩側的燈組與之搭配，視覺上更加連貫。 底部進氣口區域的線條輪廓相對立體。 頂篷兩側的線條強調了某種肌肉感。
車身側面看起來運動感十足，窗柱上的黑色漆面營造出浮頂效果，更符合年輕消費者的胃口，多輻式車輪設計簡約。 後部的通光燈組設計在點亮時具有很高的辨識度。
進車。 作為一款中型SUV，它在尺寸上有一定的優勢，其長寬高分別為4780 1905 1675mm，軸距達到2930mm，整個空間比較寬敞。 中控台三重顯示屏的設計營造出濃郁的科技感，上側加入纖細的銀色鍍鉻裝飾條勾勒輪廓，更加時尚。 車機系統豐富，副駕駛娛樂屏支援投屏，無論是追劇還是導航，都不延時。 缺點是導航時偶爾會崩潰，只需要重啟即可解決，影響不大。
2023 年零跑 C11 增程版由後置單電機提供動力，總馬力為 272 馬力。 CLTC的純電動續航里程分別為200km、300km、180km和285km。
總結：作為一款中型SUV，Leap C11增程版在市場上的受歡迎程度相對較高。 三屏設計，增強了一定的科技感。 這次OTA公升級更加實用，360度全景影象和透明底盤，確保行車安全。