騎手們，你們有沒有遇到過這樣的小糾結：看看強制保險，保費高，保險金額低，每次放保都恢復原價，感覺像是揮之不去的小追隨者，讓人又愛又恨。 試想一下，如果我們的“車”只需要乙個華麗的商業保險就可以馳騁全球，這個強制性的交通保險豈不是瞬間失去了存在感？
首先，讓我們來算一算。 6座及以下家用車，每年強制保險費固定在950大洋，只有三年無事故才能享受最高30%的折扣，即650元。 但別忘了，這20萬的保險金額只負責賠償對方的損失，對自己的車輛的損壞或乘客的醫療費用，沒關係。 另一方面，商業三方保險在貼現200萬保險金額後僅440元左右，價效比簡直就是幾條街之遙。
讓我們談談保險金額。 這個強制交通保險就像你錢包裡的一張一次性補貼券，一共20萬元，一旦用完，就要自己掏錢。 至於商業第三方保險，則是迴圈授信額度，無論發生多少次保險，只要不超過200萬的上限，就可以繼續獲得賠償。 在這種比較中，強制通保險顯得相當“吝嗇”。
讓我們談談支付過程。 按照現行規定，萬一發生事故，強制交通保險的一部分會提前繳納，剩下的缺口由商業保險來填補，這有點像是大吃一頓飯，明明有大魚大肉（商業保險）可以一次解決問題， 但是你要先端上清湯和配菜（強制交通保險），吃完後還要加蔬菜，你說這合理不合理？
說到浮動保費，強制責任險就更是毫不客氣了。 一年不投保還好，只要發生意外，立即恢復原狀，恢復原價，如果上一年有重大交通事故記錄，保費的速度絕對不遜色於商業保險。 這一波操作讓不少老司機驚呼：“妃子不行！ ”
那麼，回到心靈的折磨：如果我們能擺脫強制交通保險的束縛，只靠商業保險就可以合法上路，你會如何選擇？ 我這裡有乙個真實的案例，在我今年的保險單中，強制交通保險+車船稅+三200萬+車損保險共計1850元，如果去掉650元的強制交通保險，你只需要支付1200元。 相反，如果只購買強制交通保險和車船稅，就要花1010元。 經過這個計算，很明顯，商業保險更具成本效益，保障更多樣化，保費更低。
那麼，親愛的乘客們，你們覺得強制交通保險真的像我說的，有點“無味的食物，可惜放棄”嗎？ 歡迎大家留言，共同探討這個關係到我們切身利益的話題，畢竟我們百姓的錢袋子，每一分錢都要仔細計算吧？ 也許下一次保險改革會聽到我們車主的聲音！