快遞行業新規將於3月1日正式實施,明確規定:未經同意擅自使用快遞箱、快遞服務站等投遞工具,情節嚴重的處以1-3萬元罰款。
條例一出台,立即引起廣大民眾的熱烈討論,支援和反對的各有各的看法。
網際網絡。
支持者:如果你買了比較大的物品,你家附近沒有快遞服務站,需要跑很遠才能取回,有時也會因為工作太忙或者其他原因,而這種送貨資訊一般會以簡訊的形式通知收件人, 經常這種留言被忽略,或者留言被截獲,等到幾天才想起來,一旦快遞箱加班就會被收取加班費,讓你覺得很不舒服,能夠上門當然很好,這樣的問題可以避免。
有支持者表示,他們在網上購物多年,只有 JD.com 和順豐速運會送貨上門,其他快遞從未送貨上門,他們一直認為快遞送到快遞站或快遞箱是正常的,他們從來沒有要求過送貨上門。
大部分反對者來自業內從業者:送貨上門會減少送貨次數,雖然快遞櫃會抽取一部分收入,但效率特別高,尤其是在白天,大部分人都在上班,乙個**通知顯然是不現實的,而且因為工作的原因,有些人無法在第一時間收到, 如果物品被放置在收件人家門口,萬一丟失,將面臨高額罰款和賠償。
任何新規的實施都會引起比較討論,筆者認為,客戶要求送貨上門,作為從業者應該滿意,不應該被通知,只是在快遞櫃或快遞服務站匆匆忙忙地傳送一條簡訊通知。
如果快遞小哥整天忙著通知收件人,投遞效率必然會下降,隨著快遞成本的增加,這無疑會是很多“網購專家”的又一筆開支,而對於收件人來說,每天收到一些虛擬**或未知**,可能會馬上結束通話不接, 從而耽誤了自己的專案。
網購平台是否也應增加一項服務,是否勾選方框同意在快遞櫃或服務站交付物品,以便從業者和購物者了解。
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